一种具有温控功能的保温液罐半挂车

1.一种具有温控功能的保温液罐半挂车，包括保温液罐(1)，其特征在于：所述的保温液罐(1)内设置能够向保温液罐(1)内的运输液体加热的加热装置(2)。
2.根据权利要求1所述的具有温控功能的保温液罐半挂车，其特征在于：所述的加热装置(2)包括加热管(3)，燃烧器(4)，所述的加热管(3)设置为一道以上的在保温液罐(1)内往复盘旋设置的结构，所述的加热管(3)一端与燃烧器(4)连接，加热管(3)另一端延伸到保温液罐(1)外部，燃烧器(4)与发电机(5)连接。
3.根据权利要求1或2所述的具有温控功能的保温液罐半挂车，其特征在于：所述的保温液罐半挂车还包括传感器(6)，温控装置(7)，所述的温控装置(7)分别与传感器(6)和加热装置(2)连接。
4.根据权利要求1所述的具有温控功能的保温液罐半挂车，其特征在于：所述的加热管(3)的一端与设置在罐体前端(8)向加热管(3)内喷火的燃烧器(4)连接，加热管(3)的另一端延伸布置到罐体后端(9)，再折弯延伸回罐体前端(8)的结构，延伸到罐体前端(8)的加热管(3)通过罐体顶部(10)延伸到保温罐体(1)外部。

一种具有温控功能的保温液罐半挂车\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及半挂车领域，更具体的说，是涉及一种具有温控功能的保温液罐半挂车。\n背景技术\n[0002] 保温液罐半挂车主要用来运输熔点较高的化工介质，目前国内主要有：普通保温液罐半挂车，即不具有加热功能的保温液罐半挂车，该种车辆只能用于较近路程的运输，利用罐体的保温效果，尽量减缓介质散热，在介质温度降至熔点以前，到达目的地并卸料；具有加热功能的保温液罐半挂车，该种车辆必须在车辆到达指定场所并停车歇火时对介质进行加热，局限性较大，也不适合于远途运输。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够实现方便的对运输途中的保温液罐半挂车进行温控加热功能的保温液罐半挂车。\n[0004] 要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：\n[0005] 本实用新型为一种具有温控功能的保温液罐半挂车，包括保温液罐，所述的保温液罐内设置能够向保温液罐内的运输液体加热的加热装置。\n[0006] 所述的加热装置包括加热管，燃烧器，所述的加热管设置为一道以上的在保温液罐内往复盘旋设置的结构，所述的加热管一端与燃烧器连接，加热管另一端延伸到保温液罐外部，燃烧器与发电机连接。\n[0007] 所述的保温液罐半挂车还包括传感器，温控装置，所述的温控装置分别与传感器和加热装置连接。\n[0008] 所述的加热管的一端与设置在罐体前端向加热管内喷火的燃烧器连接，加热管的另一端延伸布置到罐体后端，再折弯延伸回罐体前端的结构，延伸到罐体前端的加热管通过罐体顶部延伸到保温罐体外部。\n[0009] 采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：\n[0010] 本实用新型的设计构思突破了传统保温液罐半挂车的局限性，通过加装并组合加热装置，形成新的系统、实现新的功能，从而最终实现方便的对运输途中的保温液罐半挂车进行温控加热的功能。\n附图说明\n[0011] 下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：\n[0012] 图1为本实用新型所述的保温液罐半挂车的侧视剖视结构示意图；\n[0013] 图中标记为：1、保温液罐；2、加热装置；3、加热管；4、燃烧器；5、发电机；6、传感器；7、温控装置；8、罐体前端；9、罐体后端；10、罐体顶部。\n具体实施方式\n[0014] 下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：\n[0015] 如附图1所示，本实用新型为一种具有温控功能的保温液罐半挂车，包括保温液罐1，所述的保温液罐1内设置能够向保温液罐1内的运输液体加热的加热装置2。\n[0016] 所述的加热装置2包括加热管3，燃烧器4，所述的加热管3设置为一道以上的在保温液罐1内往复盘旋设置的结构，所述的加热管3一端与燃烧器4连接，加热管3另一端延伸到保温液罐1外部，燃烧器4与发电机5连接。\n[0017] 所述的保温液罐半挂车还包括传感器6，温控装置7，所述的温控装置7分别与传感器6和加热装置2连接。\n[0018] 所述的加热管3的一端与设置在罐体前端8向加热管3内喷火的燃烧器4连接，加热管3的另一端延伸布置到罐体后端9，再折弯延伸回罐体前端8的结构，延伸到罐体前端8的加热管3通过罐体顶部10延伸到保温罐体1外部。\n[0019] 在本实用新型的技术方案中，燃烧器4是向加热管3内喷火的装置，加热管3一端连接燃烧器4，一端从罐体顶部10位置敞露到保温罐体1的外部，燃烧器4向加热管3内喷火，对加热管3内的空气加热，从而实现对保温罐体1内的运输物质的加热(加热管\n3内只有空气，无其它介质)。\n[0020] 发电机5是为燃烧器4提供电源的，从而保证燃烧器4实现喷火功能。\n[0021] 传感器6安装在保温罐体1的内部，将温度信号通过传感线传到温控装置7，温控装置7可以利用传感器传回的信号对燃烧器4的开启或关闭及喷火的温度进行控制，从而对加热管3内的温度进行控制。\n[0022] 本实用新型的半挂车结构，能够对运输途中的半挂车加热且可实现温控功能，随时随地(包括车辆行驶时)可以对罐内介质进行加热，并且可以通过设定温度由系统自动进行加热，这样更适合于远程运输。 有了本实用新型的半挂车，以前一些由于无法保证介质温度而无法实现远程运输的产品，现在可以实现运输，可以促进北方等寒冷地带化工企业的发展。\n[0023] 传统的保温液罐半挂车无法对罐体内介质进行加热，个别可以加热的车辆也必须在指定场所进行手控加热，无法实现运输途中加热。 现发明的具有运输途中加热且可实现温控功能的保温液罐半挂车，在挂车上安装发电机、加热器、温控装置、传感器等，可以实现介质在运输途中的温控加热，填补了对温度要求较严格的液体介质无法长途运输的空白。\n[0024] 上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。