摩托车轴承套结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922497757.7
IPC分类号：F16C19/38;F16C33/66
申请日期：
2019-12-31
申请人：
四川嘉逸股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	摩托车轴承套结构
申请号	CN201922497757.7	申请日期	2019-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C19/38 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C19/00 专用于旋转运动的滚动接触轴承（可调轴承入F16C 23/00，F16C 25/00） F16C19/22 带有在1个或多个环列中基本上尺寸相同的滚柱，如滚针轴承 F16C19/34 用于径向和轴向负载 F16C19/38 带有两列或多列滚柱	IPC分类号	F;1;6;C;1;9;/;3;8;;;F;1;6;C;3;3;/;6;6查看分类表>
申请人	四川嘉逸股份有限公司	申请人地址	四川省广安市邻水经济开发区城南工业园二区48号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	四川嘉逸股份有限公司	当前权利人	四川嘉逸股份有限公司
发明人	袁志友;李白彬
代理机构	呼和浩特市盛联专利代理事务所（普通合伙）	代理人	李静

摘要

本实用新型提供了一种摩托车轴承套结构，属于摩托车零件技术领域。该摩托车轴承套结构，包括内套组件、外套组件和滚动件。所述内套组件包括第一环体以及连接于所述第一环体外圈中部的挡体，所述挡体左右两侧的第一环体外圈均开设有第一限位槽，所述挡体的左右两侧均开设有第二限位槽，所述第二限位槽内还开设有储油槽。所述第一限位槽、第二限位槽和所述第三通孔之间构成容置空间。滚动件均匀分布于所述容置空间内，滚动件的一端延伸至第二限位槽内，有利于储油槽内存储的润滑油对滚动件进行润滑，通过该第一限位槽的设计，能够对润滑油有一定的阻挡作用，在使用时，减少润滑油的流失，提升滚动件处的润滑效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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