一种车轮用的散热加强型车轮轮辐

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021091052.1
IPC分类号：B60B3/00;B60B3/12;B60T5/00;B01D46/10
申请日期：
2020-06-15
申请人：
青岛北海车轮有限公司

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著录项信息

专利名称	一种车轮用的散热加强型车轮轮辐
申请号	CN202021091052.1	申请日期	2020-06-15
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60B3/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60B 车轮（通过轧制制造车轮或车轮部件入B21H 1/00，通过锻制、锤锻或模压入B21K 1/28）；脚轮；用于车轮或脚轮的轴；车轮附着力的提高 B60B3/00 辐板式车轮，即辐板体承载车轮（非金属的入B60B 5/00；轮盖盘入B60B 7/00）	IPC分类号	B;6;0;B;3;/;0;0;;;B;6;0;B;3;/;1;2;;;B;6;0;T;5;/;0;0;;;B;0;1;D;4;6;/;1;0查看分类表>
申请人	青岛北海车轮有限公司	申请人地址	山东省青岛市平度市明村镇驻地变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	青岛北海车轮有限公司	当前权利人	青岛北海车轮有限公司
发明人	于江萍;李涛;于子云;于晓林;穆明;张琨;宿玉乾;姜延昌;徐京和;于勤正;宿文波;于友新
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型涉及车轮轮辐技术领域，且公开了一种车轮用的散热加强型车轮轮辐，包括从内到外依次设置的安装环、内支撑环和外支撑环，所述内支撑环的外环壁与外支撑环的内环壁之间共同固定连接有多个等间距分布的第一扇叶形辐条，所述内支撑环的内环壁与安装环的外环壁之间共同固定连接有多个等间距分布的第二扇叶形辐条，相邻的两个所述第一扇叶形辐条之间均形成第一通风腔，相邻的两个所述第二扇叶形辐条之间均形成第二通风腔。本实用新型不仅可在汽车行驶时吸入大量的空气对刹车盘进行散热，降低了热衰减，保证了刹车性能的同时提高了使用寿命，而且可防止石子等硬物被吸入并对刹车盘造成磨损。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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