一种阻力可调的液阻尼装置及骑行台

1.一种阻力可调的液阻尼装置，包括架体，轴机构，飞轮和液阻尼机构，所述轴机构设置在所述架体上，所述液阻尼机构与所述架体的一端连接，所述飞轮与延伸出所述架体另一端的所述轴机构连接，其特征在于，所述液阻尼机构包括：
一腔体；
设置有叶片的转动盘，所述转动盘设置在所述腔体内部；
液位高度调节机构，活动连接于所述腔体内部，以实现控制所述腔体内阻尼液的液位高度。
2.根据权利要求1所述的阻力可调的液阻尼装置，其特征在于，所述液位高度调节机构为调节盘，所述调节盘上设置有凹部。
3.根据权利要求2所述的阻力可调的液阻尼装置，其特征在于，所述凹部包括至少一通孔。
4.根据权利要求3所述的阻力可调的液阻尼装置，其特征在于，所述调节盘上设置有一调节杆，所述调节杆延伸至所述腔体的外侧。
5.根据权利要求4所述的阻力可调的液阻尼装置，其特征在于，所述腔体内还设置有一内套。
6.根据权利要求5所述的阻力可调的液阻尼装置，其特征在于，所述架体对应所述轴机构位置设置有至少一接口。
7.根据权利要求1所述的阻力可调的液阻尼装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体连接于所述架体，其特征在于，所述第一壳体与所述第二壳体可拆卸连接，所述第一壳体上设置有第一调节槽。
8.根据权利要求1所述的阻力可调的液阻尼装置，其特征在于，所述液位高度调节机构为滑块。
9.根据权利要求8所述的阻力可调的液阻尼装置，其特征在于，所述滑块上设置有磁铁。
10.一骑行台，所述骑行台包括支架，其特征在于，所述支架与权利要求1‑9任一所述的阻力可调的液阻尼装置连接。

一种阻力可调的液阻尼装置及骑行台\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种阻力可调的液阻尼装置及骑行台。\n背景技术\n[0002] 阻尼装置为一种吸收运动能量或提供运动阻力的一种装置装置，其优异的吸能特性使其在科研和应用领域得到广泛的应用，尤其是在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中备受青睐。随着人们生活水平的提高，健身行业的兴起，其在健身器械行业也迅速的得到了大量的普及应用，例如，模拟骑行训练的骑行台，模拟划船训练的划船机等都设置有阻尼装置。\n[0003] 常见的阻尼装置按照产生阻力的原理大致分为三种类型，即电磁阻尼装置，气阻尼装置和液阻尼装置，其中液阻尼装置是利用阻尼液提供阻力，由于阻尼液本身具有平滑性和柔润性因此其提供的阻力也往往具有平滑的特性，且液阻尼装置在运行过程中无噪音，因此在众多领域得到了应用。\n[0004] 但现有技术中的液阻尼装置，往往无法调节阻力大小，或只能通过更换不同粘度的阻尼液调节阻力大小，这不但消耗了使用者的劳力，而且改变阻力的效果甚微，使得液阻尼装置的应用受到了局限，且削弱了使用者的使用与液阻尼装置相关设备的满意度。\n[0005] 因此，现有技术还有待于改进和发展。\n实用新型内容\n[0006] 鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种阻力可调的液阻尼装置及骑行台，旨在解决现有技术中无法调节液阻尼装置的阻力的问题。\n[0007] 本实用新型的技术方案如下：\n[0008] 一种阻力可调的液阻尼装置，包括架体，轴机构，飞轮和液阻尼机构，所述轴机构设置在所述架体上，所述液阻尼机构与所述架体的一端连接，所述飞轮与延伸出所述架体另一端的所述轴机构连接，其中，所述液阻尼机构包括：\n[0009] 一腔体；\n[0010] 设置有叶片的转动盘，所述转动盘设置在所述腔体内部；\n[0011] 液位高度调节机构，活动连接于所述腔体内部，以实现控制所述腔体内阻尼液的液位高度。\n[0012] 所述的阻力可调的液阻尼装置，其中，所述液位高度调节机构为调节盘，所述调节盘上设置有凹部。\n[0013] 所述的阻力可调的液阻尼装置，其中，所述凹部包括至少一通孔。\n[0014] 所述的阻力可调的液阻尼装置，其中，所述调节盘上设置有一调节杆，所述调节杆延伸至所述腔体的外侧。\n[0015] 所述的阻力可调的液阻尼装置，其中，所述腔体内还设置有一内套。\n[0016] 所述的阻力可调的液阻尼装置，其中，所述架体对应所述轴机构位置设置有至少一接口。\n[0017] 所述的阻力可调的液阻尼装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体连接于所述架体，其中，所述第一壳体与所述第二壳体可拆卸连接，所述第一壳体上设置有第一调节槽。\n[0018] 所述的阻力可调的液阻尼装置，其中，所述液位高度调节机构为滑块。\n[0019] 所述的阻力可调的液阻尼装置，其中，所述滑块上设置有磁铁。\n[0020] 一骑行台，所述骑行台包括支架，其中，所述支架与上述任一所述的阻力可调的液阻尼装置连接。\n[0021] 有益效果：本实用新型公开一种阻力可调的液阻尼装置级骑行台，包括有架体，轴机构，飞轮和液阻尼机构，所述轴机构设置在所述架体上，所述液阻尼机构与所述架体的一端连接，所述飞轮与延伸出所述架体另一端的所述轴机构连接，所述液阻尼机构包括一腔体，转动盘和液位高度调节机构，所述转动盘与延伸进所述腔体内的转动机构的一端连接，所述转动盘上还设置有叶片，所述液位高度调节机构活动连接在所述腔体内，通过控制所述腔体内阻尼液液位的高度控制所述转动盘在转动时受到阻力的大小。本实用新型通过液位高度调节机构控制所述腔体内所述阻尼液的液位高度，由此控制所述转动盘浸入所述阻尼液的液位高度，以实现控制所述转动盘受到所述阻尼液阻力的大小。\n附图说明\n[0022] 图1为本实用新型所述阻力可调的液阻尼装置的结构图；\n[0023] 图2为本实用新型一实施例所述可调阻力液阻尼装置的剖面图；\n[0024] 图3为本实用新型所述架体和轴机构的爆炸图；\n[0025] 图4为本实用新型一实施例所述液阻尼机构爆炸图；\n[0026] 图5为本实用新型所述调节盘结构图；\n[0027] 图6为本实用新型所述凹部位于所述腔体下端的所述调节盘结构图；\n[0028] 图7为本实用新型所述凹部位于所述腔体上端的所述调节盘结构图；\n[0029] 图8为本实用新型所述凹部为通孔的所述调节盘结构图；\n[0030] 图9为本实用新型另一实施例所述可调阻力液阻尼装置的局部剖面图；\n[0031] 图10为本实用新型所述第第四壳体和所述滑块的结构图；\n[0032] 图11为本实用新型所述内套的结构图；\n[0033] 图12为本实用新型所述骑行台的结构图；\n[0034] 图13为本实用新型所述腔体爆炸图；\n[0035] 图14为本实用新型所述第一壳体的剖面图。\n具体实施方式\n[0036] 为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。\n[0037] 本实用新型公开一种阻力可调的液阻尼装置，如图1和图2所示，所述阻力可调的液阻尼装置包括有架体300，轴机构200，飞轮400和液阻尼机构100。所述架体300的一端与所述液阻尼机构100连接，延伸出所述架体300另一端的所述轴机构200与所述飞轮400连接，由此通过所述液阻尼机构100的运行和所述飞轮400的转动可以为所述阻力可调的液阻尼装置提供平滑连续的阻力。所述轴机构200设置在所述架体300上，所述架体300可以灵活的设置在不同的场所或与不同的外部设备组装，由此可扩大所述阻力可调液阻尼装置的应用地点和应用范围。例如所述阻力可调的液阻尼装置可以通过所述架体300固定在墙壁、地面等地点，方便使用者依据不同的地形结构应用所述阻力可调的液阻尼装置。\n[0038] 如图2和图3所示，所述架体300对应所述轴机构200位置设置有一接口311，由此所述轴机构200在转动时产生的热量可以通过所述接口311向外释放，以降低所述轴机构200的温度。所述阻力可调的液阻尼装置还可以通过所述接口311与不同的外部的设备连接，以使得外部设备获取阻力，或抵消所述外部设备产生的能量。\n[0039] 如图3所示，所述轴机构200可以包括轴杆210，第一滚动轴承231和第二滚动轴承\n232，例如，所述第一滚动轴承231设置在所述架体300的一端，所述第二滚动轴承232设置在所述架体300的另一端，所述轴杆210通过所述第一滚动轴承231和所述第二滚动轴承232活动连接在所述架体300上，由此使得所述轴杆210可以平稳、低磨损转动。所述轴杆210的外侧可以套设至少一套管220，所述套管220外侧可以设置不同的连接构件，以实现通过多种连接方式与外部设备连接，例如，所述轴杆210上套设有第一套管和第二套管，所述第一套管外侧设置有条形防滑纹，所述第一套管可用于外部设备与所述第一套管接触带动所述轴杆210转动以获得阻力，所述第二套管外侧设置有齿轮，所述第二套管可以用于外部设备通过链条与所述齿轮连接以通过链条获取阻力，由此，使得一种所述阻力可调的液阻尼装置可以以多种连接形式灵活与外部设备连接。\n[0040] 所述套管220的两端还可以设置风扇叶，以使得所述轴杆210带动所述套管220转动时，所述风扇叶与空气摩擦产生阻力，由此以增加所述阻力可调液阻尼装置的阻力。在所述叶片转动时，还可以产生风，以加速所述轴机构200的散热速度，例如所述套管220带动所述风扇叶产生的风可以加速所述轴杆210，所述第一滚动轴承231和所述第二滚动轴承232因为转动摩擦产生的热量的释放，同时也为所述轴机构200连接的外部设备降温，以防止所述外部设备过热而老化。\n[0041] 如图2和图4所示，所述液阻尼机构包括有腔体140、转动盘110和液位高度调节机构120，所述腔体140与所述架体300连接，所述腔体140内装置有阻尼液，由此通过所述转动盘110在所述阻尼液中转动为所述液阻尼机构100提供阻力，需要说明的是本实用新型中所述腔体140内的所述阻尼液泛指具有类似液体流动性质的物质，可以为任意液体物质，固液混合物，颗粒状物质等。所述腔体140内的所述阻尼液不完全填充所述腔体140内的空间，例如，所述腔体140内注入占所述腔体140空间体积的百分之五十的润滑油，以使得所述转动盘110的一部分与所述润滑油接触，由此实现通过调节所述转动盘110接触阻尼液液位的高度以调节所述转动盘110受到阻力的大小，以实现控制所述阻力可调的液阻尼装置输出阻力的大小。\n[0042] 如图13和图14所示，所述腔体140可以包括第一壳体141和第二壳体142，所述第二壳体142与所述架体300连接，所述第二壳体142与所述第一壳体141可拆卸连接，且所述第一壳体141可以转动与所述第二壳体142连接。所述第一壳体141上朝向所述第二壳体142的一侧还可以设置有第一调节槽128，使用者可以根据需要的阻力需求，转动所述第一壳体\n141以调节所述第一调节槽128在所述腔体140中的位置，由此通过调节所述腔体140中所述阻尼液的液位的高度调节阻力的大小，例如所述第一调节槽128位于所述腔体140的的顶部，使用者顺时针转动所述第一壳体141一百八十度，以使得所述第一调节槽128位于所述腔体140的底部，所述阻尼液流入所述第一调节槽128中，所述腔体140内所述阻尼液的液位高度降低，由此所述转动盘110在阻尼液中转动时，受到的阻力相对变小。在所述第一壳体\n141上设置所述第一调节槽128，加工工艺简单，成本低廉，例如可以通过冲压成型的方式可以快速制造所述第一调节槽128。通过转动所述第一壳体141便可以带动所述第一调节槽\n128转动，操作简单方便，使用者无需特殊培训便可以上手操作。\n[0043] 如图4所示，所述腔体140还可以由第三壳体143和第四壳体144组成，所述第三壳体143与所述架体300连接，所述第三壳体143与所述第四壳体144可拆卸连接，由此以方便使用者对所述腔体140内的所述阻尼液更换或对所述腔体140内的所述转动盘110、所述调节盘121等零部件维修或保养。\n[0044] 如图2所示，所述转动盘110与所述轴杆210连接，例如所述轴杆210连接于所述转动盘110的圆心位置连接，以使得所述转动盘110可以随着所述轴杆210同步转动，由此所述转动盘110受到的所述阻尼液的阻力经过所述轴机构200传递给外部设备。需要说明的是，所述轴杆210还可以通过磁力间接带动所述转动盘110同步转动，例如，所述轴杆210与一吸铁石连接，所述转动盘110上设置有另一吸铁石磁铁，在所述轴杆210转动时，所述转动盘\n110在磁力作用下转动。\n[0045] 如图2所示，所述转动盘110上设置有叶片111，以使得所述转动盘110在外部设备的驱动下转动时，所述叶片111同步所述转动盘110转动，由此通过所述叶片111与所述腔体\n140内的所述阻尼液相互作用以产生阻力。所述叶片111还可以与所述转动盘110可调角度的连接，以使得所述转动盘110受到所述阻尼液的阻力可调节。例如，以相对所述转动盘110以一角度设置的所述叶片111通过螺丝可拆卸连接于所述转动盘110，使用者还可以将所述叶片111以另一角度相对所述转动盘110连接，以使得不同角度的所述叶片111受到所述阻尼液的阻力大小不同，以输出大小不同的阻力。所述叶片111在随着所述转动盘110转动时，位于液面高度以上的所述叶片111还可以扰动空气产生风，由此为所述腔体140降温。\n[0046] 如图4所示，所述液位高度调节机构120设置在所述腔体140内，以控制所述阻尼液在所述腔体140内的液位高度，由此，所述转动盘110以一固定的速度在所述阻尼液中转动时，所述转动盘110浸入所述阻尼液的液位高度越高，所述转动盘110受到的所述阻尼液的阻力越大，所述转动盘110浸入所述阻尼液的液位高度越低，所述转动盘110受到阻力越小，由此通过所述液位高度调节机构120调节所述阻尼液液位的高低可以实现控制阻力的大小。\n[0047] 如图5所示，所述液位高度调节机构120可以为调节盘121，所述调节盘121上设置有至少一凹部122，所述凹部122可以为凹入所述调节盘121内的体积逐渐加深的凹槽，由此以通过控制所述凹部122浸入所述阻尼液的体积的大小，以控制所述腔体140内所述阻尼液液位的高低，实现控制所述转动盘110转动时受到所述阻尼液阻力的大小。以一健身器材骑行台的液阻尼装置为例，所述骑行台的液阻尼装置的所述调节盘上设置有所述凹部122，如图6所示，转动所述调节盘121，使得所述凹部122位于所述腔体140内的下端，即所述凹部\n122浸入所述阻尼液中，所述阻尼液流入所述凹部122内的空间，所述腔体140中的所述阻尼液的液面高度较低，所述转动盘110在转动中受到的所述阻尼液的阻力小，由此可以满足所述可以满足使用者例如儿童使用者以使用较小的作用力可以快速骑行的娱乐体验。如图7所示，转动所述调节盘121，使所述凹部122位于所述阻尼液的液面上端，即所述调节盘121平面部分浸入所述阻尼液中时，所述阻尼液在所述腔体140内的所述阻尼液的液位升高，所述转动盘110转动时受到所述阻尼液的阻力大，由此可以满足成年使用者用大力气克服阻力达增强体能训练强度。由此，通过控制所述转动盘110的所述凹部122浸入所述阻尼液内的体积以控制所述液阻尼机构的阻力的大小以满足不同的使用人群的个性化需求。\n[0048] 如图8所示，所述凹部122可以为通孔，由此，在转动所述调节盘121调节所述阻尼液的液位高度时，流入所述通孔内的所述阻尼液可以迅速流出所述通孔，以使得所述阻尼液的液位高度迅速达到相应的高度，由此使得所述转动盘110快速受到与所述液面高度对应的阻力。\n[0049] 如图5所示，所述调节盘121上设置有一调节杆123，所述调节杆123延伸至所述腔体140的外侧，以方便使用者在外部通过转动所述调节杆123带动所述调节盘121转动实时调节阻力的大小。例如，在所述调节盘121圆心位置设置有一调节杆123，所述调节杆123通过设置在所述轴机构200和所述飞轮400形成的所述空腔延伸出所述阻力可调液阻尼装置，以使得使用者可以所述飞轮400一侧转动所述调节杆123以控制阻力大小。所述调节杆123还可以通过所述第四壳体144延伸至所述阻力可调液阻尼装置的外侧，以方便使用者转动所调节杆123调节阻力。使用者可以通过智能电动机与所述调节杆123连接，通过控制所述电动机的旋转度数以通过所述调节杆123控制所述调节盘121相应度数的转动由此控制所述腔体140内的所述阻尼液的液面高度，智能电动机控制转速或者转动角度为成熟的现有技术，不属于本实用新型的保护发明点，这里不再进行赘述。如图4所示，使用者也可以在所述调节杆123延伸出所述阻力可调的液阻尼装置的一端设置有握把124，所述握把124的末端可以与所述腔体140锁定，由此使用者可以手动调节所述调节杆123，达到满意效果后将所述握把124固定，确保阻力效果不变，实现在无电力条件下，手动快速调节阻力的大小，方便使用者使用。\n[0050] 如图9和图10所示，所述液位高度调节机构120还可以为设置在所述腔体140内的滑块125，以通过所述滑块125浸入所述阻尼液的体积控制所述腔体140内所述阻尼液的液面高度，由此控制所述转动盘110受到所述阻尼液阻力的大小。例如，在所述腔体140的所述第四壳体144内侧设置有滑道126，所述滑块125可以在所述滑道126内上下滑动，所述滑块\n125上设置有一磁铁127，由此使用者可以在所述阻力可调的液阻尼装置外侧通过另一磁铁控制所述滑块125沿着所述滑道126运动，以改变所述腔体140内所述阻尼液的液位高度，即所述滑块125浸入所述阻尼液的体积越大，所述阻尼液的液位越高，所述转动盘110受到的阻力越大。需要说明的是，所述滑块125在所述腔体140内的滑动方向不限，例如，所述滑块\n125也可以沿着靠近所述转动盘110方向和远离所述转动盘110的方向滑动，所述滑块125高度高于所述滑块125距离所述转动盘110距离最近时，所述腔体140内所述阻尼液的液位高度，由此所述滑块125向所述转动盘110方向滑动时，所述阻尼液的液位逐渐升高，所述转动盘110浸入所述阻尼液的体积的高度随着增加，所述转动盘110转动时受到的所述阻尼液的阻力越大。反之，所述滑块125向远离所述转动盘110的方向滑动时，所述阻尼液的液位高度降低，所述转动盘125转动时受到的阻力相应变小。通过所述滑块125在所述腔体140内滑动的简单操作，便可以改变所述转动盘110受到所述阻尼液阻力的大小。\n[0051] 如图2和图11所示，所述腔体140内部还设置有内套130，所述内套130可拆卸的设置在所述腔体140内侧，所述内套130可以为任意结构，如锥形，圆筒形，以通过不同的结构特征配合所述液位高度调节机构120对所述转动盘110受到所述阻尼液的阻力进行调节。所述内套130的内侧还设置有阻力筋131，所述阻力筋131可以为各种结构，如螺旋条纹，凹凸结构等，以配合所述液位高度调节机构120增加阻力效果。\n[0052] 所述内套130上还可以设置有第二调节槽，使用者可以通过转动所述内套130以调节所述第二调节槽在所述腔体140中的位置，由此控制所述腔体140内所述阻尼液液位的高度，以方便的调节阻力。例如所述第二调节槽位于所述腔体140的底部，使用者可以转动所述内套130，将所述第二调节槽140转动到所述腔体140顶部的位置，然后将所述内套130卡持在所述腔体140内，由此所述阻尼液的液位升高，所述阻尼液对所述转动盘110的阻力相应的变大。\n[0053] 如图12所示，本实用新型还公布一种骑行台500，所述骑行台包括有支撑架510和所述阻力可调的液阻尼装置，所述阻力可调的液阻尼装置的结构特征以及相应的技术效果与上述相同，这里不再进行赘述，使用者在通过所述骑行台500训练时，可以在训练全程根据自己的训练要求，或训练计划调节阻力的大小，有针对性的进行个性化训练。\n[0054] 为了对本实用新型所述的阻力可调的液阻尼装置及骑行台进行说明，下面以一实施例为例。\n[0055] 如图12所示，为一种骑行台500，所述骑行台500包括有支撑架510和阻力可调的液阻尼装置，所述所述阻力可调的液阻尼装置设置在所述支撑架510的底端位置，所述支撑架\n510用以固定所述自行车，以使得所述自行车后轮与所述阻力可调的液阻尼装置接触，以使得使用者可以在原地骑行自行车，以使得所述自行车的后轮从所述阻力可调的液阻尼装置获取近似骑行自行车的平滑阻力，使用者在室内获取近似骑行的感受。\n[0056] 如图1和图3所示，所述阻力可调的液阻尼机构包括有架体300，所述架体300包括固定架320和连接架310，所述固定架320用以与所述支撑架510连接，所述固定架320可以在所述支撑架510上可调角度和位置与所述支撑架510连接，以使得所述自行车的后胎精准接触所述阻力可调的液阻尼装置。所述连接架310设置在所述固定架320的上端，所述连接架\n310为筒状结构，所述连接架310一端设置有第一滚动轴承231，所述连接架310的另一端设置有第二滚动轴承232，一轴杆210通过所述第一滚动轴承231和所述第二滚动轴承232活动连接在所述连接架310内，由此所述轴杆210可以平稳、低磨损的转动。\n[0057] 如图2和图3所示，所述轴杆210外套设一套管220，所述套管220用以与所述自行车的后胎接触，以使得所述自行车后胎与所述套管220接触转动时，带动所述套管220同步转动，由此带动所述轴杆210转动，从而获取所述阻力可调的液阻尼装置的阻力。所述套管220外侧设置有防滑条纹，用以所述自行车后胎与所述套管220稳定接触，防止出现打滑而造成自行车后胎磨损。所述连接架310对应所述套管220的位置设置有一接口311，以使得所述自行车后胎与所述套管220接触。\n[0058] 如图1和图2所示，所述连接架310的朝向所述腔体140的一端设置有向外延伸的边沿，所述腔体140对应所述边沿的位置设置有与所述边沿适配的凸起，由此所述凸起卡持到所述边沿内，增加所述架体300与腔体140连接的稳定性。\n[0059] 如图4所示，所述腔体140有第三壳体143和第四壳体144可拆卸连接组成，以方便使用者更换所述腔体140内的硅油。所述第三壳体143与所述第四壳体144之间设置有一密封圈，用于防止所述腔体140内的硅油外漏。所述腔体140内的硅油占所述腔体140体积的二分之一，由此通过硅油为所述液阻尼机构提供阻力。\n[0060] 如图2和图4所示，一转动盘110与延伸进所述腔体140内的轴杆210连接，所述转动盘110上径向分布设置有多个叶片111，由此所述叶片111与腔体140内的硅油接触时获取阻力。所述转动盘110转动时，位于硅油液面上的的所述叶片111在转动时可以产生风以降低所述腔体140内的温度。\n[0061] 如图4和图8所示，在所述第四壳体144一侧还设置有一调节盘121，所述调节盘121上设置有第一通孔151，第二通孔152，第三通孔153和第四通孔154，所述调节盘121的中心位置设置有调节杆123，所述调节杆123通过所述第四壳体144延伸至外部通过一握把124控制，所述第四壳体144对应所述握把124的位置设置有定位孔。使用者需要使用大阻力时，摇动所述握把124以使所述调节盘121转动，使所述调节盘121上的非通孔部分浸入所述硅油中，以使得所述腔体140内的所述硅油的液面达到最高高度，将所述握把124通过定位孔固定在所述第四壳体144是上，以确保所述调节盘121相对所述第四壳体144固定，以使得所述腔体140内的所述硅油液面高度稳定，使用者在骑行时，转动盘110受到所述硅油的阻力大，由此使用者获取的相应的阻力。使用者需要降低训练难度时，使用者旋转所述握把124，调节转动盘110，让所述第一通孔151和所述第二通孔152浸入所述硅油内，所述硅油浸入所述第一通孔151和所述第二通孔中152，所述腔体140内所述硅油液面降低，所述转动盘110在转动时，受到所述硅油的阻力变小，相应的使用者获取变小的阻力。使用者进一步降低骑行阻力时，转动所述握把124，以使得所述第一通孔151，所述第二通孔152和所述第三通孔153浸入所述硅油之中，所述硅油迅速进入所述第三通孔153内，所述硅油液面进一步降低，所述转动盘110转动时，受到的阻力相应的变小，由此实现使用者小阻力的训练需求。\n[0062] 综上所述，本实用新型公开一种阻力可调的液阻尼装置，所述阻力可调的液阻尼装置包括有架体300，轴机构200，飞轮400和液阻尼机构100，其中所述轴机构200设置在所述架体300上，所述飞轮400与所述液阻尼机构100分别设置在所述架体300的两端，由此为所述阻力可调液阻尼机构提供平滑的阻力。所述液阻尼机构包括有腔体140，转动盘110和液位高度调节机构120，所述腔体140内用以盛放阻尼液，以在所述转动盘110在所述阻尼液中转动时提供给所述转动盘110以阻力。所述转动盘110上设置有叶片111，所述叶片111相对所述转动盘110的角度可调节，以通过调节角度获取大小不同的阻力。所述液位高度调节机构120可以为设置有凹部122的调节盘121，通过所述阻尼液浸入所述所述凹部122内，改变所述阻尼液在所述腔体140内的液位高度，以控制所述阻力的大小，所述调节盘121上还设置有调节杆123，所述调节杆123延伸出所述腔体140的外侧，以使得使用者在所述腔体\n140外侧可以实时的控制阻力，以满足使用者的个性化需求。所述液位高度调节机构120还可以为滑块125，所述滑块125可以通过滑道126活动连接在所述腔体140内，以通过浸入所述阻尼液的体积控制所述液面的高度，由此控制阻力大小，结构简单操作方便，即可实时控制阻力。所述腔体140内还设置有内套130，所述内套130与所述腔体140可拆卸连接，由此使用者可以根据实际需求更换所述内套130，所述内套130的内侧还设置有阻力筋131，以增加阻力效果。所述内套130内还可以设置第二调节槽，由此通过转动所述内套130调节所述第二调节槽在所述腔体140内的位置，由此调节所述腔体140体内所述阻尼液的液位高度。所述腔体可以由所述第一壳体141和所述第二壳体142组成，所述第一壳体141上设置有第一调节槽，使用者通过转动所述第一壳体141调节所述第一调节槽在所述腔体140内的位置，以控制所述阻尼液液位的高度，以控制阻力的大小。本实用新型还公开一种骑行台500，所述骑行台500包括有支撑架510和所述阻力可调的液阻尼装置，由此，使用者可以通过多种方式连接所述骑行装置与所述阻力可调节的液阻尼装置，所述阻力可调节的液阻尼装置上还可以调节阻力大小，以满足使用者或外部设备的个性化需求。\n[0063] 应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

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