一种弹簧破窗器

发明专利有效专利

申请号：
CN201911007667.3
IPC分类号：B60R21/02;A62B3/00
申请日期：
2019-10-22
申请人：
长安大学

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种弹簧破窗器
申请号	CN201911007667.3	申请日期	2019-10-22
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-01-03	公开/公告号	CN110641408A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/00 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件（车内安全带或护身带入B60R 22/00；防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅，例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42；用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11；用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19；）〔4，5〕 B60R21/02 乘客安全保护装置或配件〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;0;2;;;A;6;2;B;3;/;0;0查看分类表>
申请人	长安大学	申请人地址	陕西省西安市南二环路中段变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	长安大学	当前权利人	长安大学
发明人	司癸卯;张琳钊;霍富强;田小锋
代理机构	西安通大专利代理有限责任公司	代理人	李鹏威

摘要

本发明公开了一种弹簧破窗器，使用了限位杠杆来保持压缩弹簧和撞击块的压紧状态，基于杠杆原理，通过外力装置，只需要给第二杆体提供一个不是很大的力，使第二杆体绕第一支座转动，就可以使第一杆体沿限位杠杆穿孔向外退出，解除第一杆体对撞击块的限制，解除后，撞击块在压缩弹簧的作用力下，向玻璃方向快速运动，撞破玻璃。可见，本发明对破窗器以外的控制模块要求较低，易于触发破窗器进行破窗，能够提高破窗器的准确性和可靠性，解决了传统弹簧破窗器在紧急情况下触发不稳定的缺点，利用杠杆原理，能轻易地解除巨大弹簧压力下的撞击块的限位状态，有效降低撞击块被锁死的可能性，适用于各种复杂的环境。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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