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带有排气或者燃烧气体再循环的大型涡轮增压二冲程柴油发动机和用于减少NOx和碳烟排放的方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN200980157911.2
  • IPC分类号:F02M25/03;F02D21/08;F02D41/00;F02M43/04
  • 申请日期:
    2009-03-18
  • 申请人:
    曼恩柴油机涡轮公司,曼恩柴油机涡轮德国公司子公司
著录项信息
专利名称带有排气或者燃烧气体再循环的大型涡轮增压二冲程柴油发动机和用于减少NOx和碳烟排放的方法
申请号CN200980157911.2申请日期2009-03-18
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2012-02-01公开/公告号CN102341589A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02M25/03IPC分类号F;0;2;M;2;5;/;0;3;;;F;0;2;D;2;1;/;0;8;;;F;0;2;D;4;1;/;0;0;;;F;0;2;M;4;3;/;0;4查看分类表>
申请人曼恩柴油机涡轮公司,曼恩柴油机涡轮德国公司子公司申请人地址
丹麦哥本哈根 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人曼恩柴油机涡轮公司,曼恩柴油机涡轮德国公司子公司当前权利人曼恩柴油机涡轮公司,曼恩柴油机涡轮德国公司子公司
发明人斯特凡·马耶尔
代理机构北京路浩知识产权代理有限公司代理人经志强;王莹
摘要
一种十字头式大型二冲程涡轮增压柴油发动机设置有排气再循环系统和燃料喷射系统,该燃料喷射系统能够在特定运行条件下、例如在高排气再循环率下选择性地向燃料流加水以由此增加通过喷嘴的质量流。增加的、通过喷嘴的质量流改进了新鲜进气到高速燃料射流中的掺入并且由此增加了燃料/空气混合并且使得燃烧朝向稀薄侧并且因此抑制了碳烟形成。

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