电动三轮车双驱动后桥

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920023532.1
IPC分类号：B62M23/00;B62M9/04
申请日期：
2009-03-12
申请人：
陈文升

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动三轮车双驱动后桥
申请号	CN200920023532.1	申请日期	2009-03-12
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B62M23/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B62 无轨陆用车辆 B62M 乘骑者驱动的轮式车辆或滑橇；动力驱动的滑橇或自行车；专门适用于这些交通工具的传动装置（一般传动装置在车上的配置或安装入B60K；传动装置构件本身入F16） B62M23/00 以使用其他构件为特点的传动装置；其他传动装置	IPC分类号	B;6;2;M;2;3;/;0;0;;;B;6;2;M;9;/;0;4查看分类表>
申请人	陈文升	申请人地址	山东省潍坊市潍城区北关街办后羊角埠村工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈文升	当前权利人	陈文升
发明人	陈文升
代理机构	潍坊正信专利事务所	代理人	王纪辰

摘要

本实用新型公开了一种电动三轮车双驱动后桥，包括差速器，所述差速器包括差速器壳体；支撑装置，所述差速器壳体转动安装于所述支撑装置上；两个半轴装置，所述两个半轴装置分别安装于所述差速器的两侧；双驱动后桥还包括用于驱动所述差速器壳体转动的第一传动装置；用于驱动所述差速器壳体转动的第二传动装置，它结构简单，将电机驱动与人力驱动相结合，实现两种动力的驱动，使电动三轮车在转弯时不易出现侧翻现象，保证了电动三轮车行驶的稳定性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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