著录项信息
专利名称 | 沙模自动造型机液压系统 |
申请号 | CN201210299728.X | 申请日期 | 2012-08-22 |
法律状态 | 授权 | 申报国家 | 暂无 |
公开/公告日 | 2012-12-12 | 公开/公告号 | CN102814468A |
优先权 | 暂无 | 优先权号 | 暂无 |
主分类号 | B22C15/08 | IPC分类号 | B;2;2;C;1;5;/;0;8;;;F;1;5;B;1;1;/;1;7;;;F;1;5;B;1;3;/;0;2查看分类表>
|
申请人 | 枣庄天源气动液压制造有限公司 | 申请人地址 | 山东省枣庄市市中区孟庄经济开发区天源路1号
变更
专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效 |
权利人 | 枣庄天源气动液压制造有限公司 | 当前权利人 | 枣庄天源气动液压制造有限公司 |
发明人 | 孙晋友;任泽旺 |
代理机构 | 暂无 | 代理人 | 暂无 |
摘要
本发明公开了一种沙模自动造型机液压系统,电机连接双联泵,吸油滤网通过管道连接双联泵,双联泵的出口连接单向阀Ⅰ,单向阀Ⅰ通过管路和油路集成块与比例溢流阀的P口相连通,电磁卸荷阀出油口A与比例溢流阀P口相连通成为油路集成块的总P口;比例换向阀P口和T口分别与油路集成块P口和T口相连通,比例换向阀A口和B口分别与二位四通电磁换向阀A口和B口相连通,比例换向阀A口和B口分别与油缸Ⅴ无杆腔和有杆腔相连通,二位四通电磁换向阀P口和T口均与油路集成块总T口相连通。用于造型机的液压系统,系统能保证挤压沙模达到合理的密度,系统设有油缸平稳卸压回路使拔模平稳,容易实现自动作业。
1.一种沙模自动造型机液压系统,包括双联泵(6)和油箱(2),其特征是:电机(3)连接双联泵(6),吸油滤网(5)通过管道连接双联泵(6),吸油滤网(5)的进口管连接在油箱(2)上,双联泵(6)的出口连接单向阀Ⅱ(7),单向阀Ⅱ(7)通过管路和油路集成块(33)连接到电磁卸荷阀(12)P口上,电磁卸荷阀(12)出油口A连接油路集成块(33)P口;双联泵(6)的出口连接单向阀Ⅰ(4),单向阀Ⅰ(4)通过管路和油路集成块(33)与比例溢流阀(32)的P口相连通,电磁卸荷阀(12)出油口A与比例溢流阀(32)P口相连通成为油路集成块(33)的P口;比例换向阀(29)P口和T口分别与油路集成块(33)P口和T口相连通,比例换向阀(29)A口和B口分别与二位四通电磁换向阀(30)A口和B口相连通,并且比例换向阀(29)A口和B口分别与油缸Ⅴ(31)无杆腔和有杆腔相连通,二位四通电磁换向阀(30)P口和T口均与油路集成块(33)T口相连通。
2.根据权利要求1所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅳ(22)、电磁换向阀Ⅴ(26)P口和T口连接所述油路集成块(33)P口和T口,电磁换向阀Ⅳ(22)A口和B口分别连接油缸Ⅳ(24)的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀Ⅳ(22)A口和B口与油缸Ⅳ(24)之间安装叠加式双液控单向阀Ⅱ(23),电磁换向阀Ⅴ(26)B口与油缸Ⅳ(24)无杆腔相连接,电磁换向阀Ⅴ(26)B口与油缸Ⅳ(24)无杆腔之间安装叠加式双液控单向阀Ⅲ(27)和叠加式双单向节流阀(28),压力表(25)与油缸Ⅳ(24)的无杆腔相连接。
3.根据权利要求1所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅲ(19)连接所述油路集成块(33)P口和T口,电磁换向阀Ⅲ(19)A口和B口分别连接油缸Ⅲ(21)的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀Ⅲ(19)A口与油缸Ⅲ(21)之间安装抗衡阀(20)。
4.根据权利要求1所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:所述双联泵(6)由大油泵和小油泵两个泵组成,大油泵连接单向阀Ⅱ(7),小油泵连接单向阀Ⅰ(4)。
5.根据权利要求1所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅰ(13)、电磁换向阀Ⅱ(16)P口和T口连接所述油路集成块(33)P口和T口,电磁换向阀Ⅰ(13)A口和B口连接油缸Ⅰ(15)的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀Ⅰ(13)B口与油缸Ⅰ(15)之间安装单向减压阀(14),电磁换向阀Ⅱ(16)A口和B口连接油缸Ⅱ(18)的有杆腔和无杆腔,电磁换向阀Ⅱ(16)与油缸Ⅱ(18)之间安装叠加式双液控单向阀Ⅰ(17)。
沙模自动造型机液压系统 \n技术领域\n[0001] 本发明涉及一种自动造型机的液压控制系统,尤其涉及一种沙模自动造型机液压系统。 \n背景技术\n[0002] 目前沙模生产过程很多采用手工或机械设备做沙模腔,劳动强度大,废品率高且效率低。这种自动沙模造型机液压系统,只采用1台功率7.5KW电机就能实现每小时做230次沙腔成型。 \n发明内容\n[0003] 本发明的目的是提供一种稳定、合理、实现自动操作的沙模自动造型机液压系统。 [0004] 为实现上述目的,本发明采用的技术方案为: \n[0005] 一种沙模自动造型机液压系统,包括双联泵和油箱,其特征是:电机连接双联泵,吸油滤网通过管道连接双联泵,吸油滤网的进口管连接在油箱上,双联泵的出口连接单向阀Ⅱ,单向阀Ⅱ通过管路和油路集成块连接到电磁卸荷阀P口上,电磁卸荷阀出油口A连接油路集成块P口;双联泵的出口连接单向阀Ⅰ,单向阀Ⅰ通过管路和油路集成块与比例溢流阀的P口相连通,电磁卸荷阀出油口A与比例溢流阀P口相连通成为油路集成块的P口;\n比例换向阀P口和T口分别与油路集成块P口和T口相连通,比例换向阀A口和B口分别与二位四通电磁换向阀A口和B口相连通,并且比例换向阀A口和B口分别与油缸Ⅴ无杆腔和有杆腔相连通,二位四通电磁换向阀P口和T口均与油路集成块T口相连通。\n[0006] 根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅳ、电磁换向阀ⅤP口和T口连接所述油路集成块P口和T口,电磁换向阀ⅣA口和B口分别连接油缸Ⅳ的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀ⅣA口和B口与油缸Ⅳ之间安装叠加式双液控单向阀Ⅱ,电磁换向阀ⅤB口与油缸Ⅳ无杆腔相连接,电磁换向阀ⅤB口与油缸Ⅳ无杆腔之间安装叠加式双液控单向阀Ⅲ和叠加式双单向节流阀,压力表与油缸Ⅳ的无杆腔相连接。 [0007] 根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅲ连接所述油路集成块P口和T口,电磁换向阀ⅢA口和B口分别连接油缸Ⅲ的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀ⅢA口与油缸Ⅲ之间安装抗衡阀。 \n[0008] 根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:所述双联泵由大油泵和小油泵两个泵组成,大油泵连接单向阀Ⅱ,小油泵连接单向阀Ⅰ。 \n[0009] 根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅰ、电磁换向阀ⅡP口和T口连接所述油路集成块P口和T口,电磁换向阀ⅠA口和B口连接油缸Ⅰ的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀ⅠB口与油缸Ⅰ之间安装单向减压阀,电磁换向阀ⅡA口和B口连接油缸Ⅱ的有杆腔和无杆腔,电磁换向阀Ⅱ与油缸Ⅱ之间安装叠加式双液控单向阀Ⅰ。 [0010] 本发明的优点效果在于:1、采用比例换向阀控制摆动油缸平稳停止并且能高速动作, 在油缸摆动过程中通过二位四通电磁换向阀转过死点,使得转台高速旋转180度且停止平稳并且能靠惯性转过死点,2、系统能保证挤压沙模达到合理的密度,3、系统设有油缸平稳卸压回路使拔模平稳,容易实现自动作业。 \n附图说明\n[0011] 图1为本发明的液压示意图。 \n[0012] 附图中:1、油位计; 2、油箱; 3、电机;4、单向阀Ⅰ;5、吸油滤网; 6、双联泵;7、单向阀Ⅱ;8、空气过滤器;9、冷却器;10、回油过滤器;11、电接点压力表;12、电磁卸荷阀;\n13、电磁换向阀Ⅰ;14、单向减压阀;15、油缸Ⅰ;16、电磁换向阀Ⅱ;17、叠加式双液控单向阀Ⅰ;18、油缸Ⅱ;19、电磁换向阀Ⅲ;20、抗衡阀;21、油缸Ⅲ;22、电磁换向阀Ⅳ;23、叠加式双液控单向阀Ⅱ;24、油缸Ⅳ;25、压力表;26、电磁换向阀Ⅴ;27、叠加式双液控单向阀Ⅲ;28、叠加式双单向节流阀;29、比例换向阀;30、二位四通电磁换向阀;31、油缸Ⅴ;32、比例溢流阀;33、油路集成块。 \n具体实施方式\n[0013] 下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明: \n[0014] 本发明如图1所示,一种沙模自动造型机液压系统,包括双联泵6和油箱2,其特征是:电机3连接双联泵6,吸油滤网5通过管道连接双联泵6,吸油滤网5的进口管连接在油箱2上,双联泵6的出口连接单向阀Ⅱ7,单向阀Ⅱ7通过管路和油路集成块33连接到电磁卸荷阀12P口上,电磁卸荷阀12的出口连接油路集成块33 P口;双联泵6的出口连接单向阀Ⅰ4,单向阀Ⅰ4通过管路和油路集成块33与比例溢流阀32的P口相连通,电磁卸荷阀\n12出油口A与比例溢流阀32P口相连通成为油路集成块33的P口;比例换向阀29P口和T口分别与油路集成块33P口和T口相连通,比例换向阀29A口和B口分别与二位四通电磁换向阀30A口和B口相连通,并且比例换向阀29A口和B口分别与油缸Ⅴ31无杆腔和有杆腔相连通,二位四通电磁换向阀30P口和T口均与油路集成块33 T口相连通。根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅳ22、电磁换向阀Ⅴ26P口和T口连接所述油路集成块33P口和T口,电磁换向阀Ⅳ22A口和B口分别连接油缸Ⅳ24的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀Ⅳ22A口和B口与油缸Ⅳ24之间安装叠加式双液控单向阀Ⅱ23,电磁换向阀Ⅴ26B口与油缸Ⅳ24无杆腔相连接,电磁换向阀Ⅴ26B口与油缸Ⅳ24无杆腔之间安装叠加式双液控单向阀Ⅲ27和叠加式双单向节流阀28,压力表25与油缸Ⅳ24的无杆腔相连接。根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅲ19连接所述油路集成块33P口和T口,电磁换向阀Ⅲ19A口和B口分别连接油缸Ⅲ21的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀Ⅲ19A口与油缸Ⅲ21之间安装抗衡阀20。根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:所述双联泵6由大油泵和小油泵两个泵组成,大油泵连接单向阀Ⅱ7,小油泵连接单向阀Ⅰ4。根据所述的沙模自动造型机液压系统,其特征在于:电磁换向阀Ⅰ13、电磁换向阀Ⅱ16P口和T口连接所述油路集成块33P口和T口,电磁换向阀Ⅰ13A口和B口连接油缸Ⅰ15的无杆腔和有杆腔,电磁换向阀Ⅰ13B口与油缸Ⅰ15之间安装单向减压阀14,电磁换向阀Ⅱ16A口和B口连接油缸Ⅱ18的有杆腔和无杆腔,电磁换向阀Ⅱ16与油缸Ⅱ18之间安装叠加式双液控单向阀Ⅰ17。\n[0015] 本发明的使用原理介绍如图1所示:电机3与大小泵组成双联泵6通过泵架及联轴器连接组成电机泵组,双联泵6吸油口通过管路与油箱2连接进行吸油,特征是管路上安有吸油滤网5,双联泵6的大泵出油口连接单向阀Ⅱ7,单向阀Ⅱ7通过管路和油路集成块\n33与电磁卸荷阀12的P口通。双联泵6的小泵出油口连接单向阀Ⅰ4,单向阀Ⅰ4通过管路和油路集成块33与比例溢流阀32P口通。电磁卸荷阀12出油口A与比例溢流阀32P口通过油路集成块33相通成为油路集成块33 P口, 油路集成块33 P口分别与电磁换向阀Ⅰ13、电磁换向阀Ⅱ16、电磁换向阀Ⅲ19、电磁换向阀Ⅳ22、电磁换向阀Ⅴ26和比例换向阀29P口相通。油路集成块33 P口连接有电接点压力表11,电磁换向阀Ⅰ13、电磁换向阀Ⅱ16、电磁换向阀Ⅲ19、电磁换向阀Ⅳ22、电磁换向阀Ⅴ26和比例换向阀29 T口通过油路集成块33相通成为油路集成块33 T口. 油路集成块33 T口通过管路与回油过滤器10相通,回油过滤器10与油箱2相通,特征是回油过滤器10与油箱2之间安装有冷却器9。比例换向阀29A口和B口分别与二位四通电磁换向阀30A口和B口相通并分别与油缸Ⅴ31无杆腔和有杆腔相通,二位四通电磁换向阀30P口和T口均与油路集成块33 T口相通。电磁换向阀Ⅰ13A口和B口分别与油缸Ⅰ15无杆腔和有杆腔相通,特征是B口与有杆腔之间安装有单向减压阀14。电磁换向阀Ⅱ16A口和B口分别与油缸Ⅱ18有杆腔和无杆腔相通,特征是电磁换向阀Ⅱ16与油缸Ⅱ18之间装有叠加式双液控单向阀Ⅰ17。电磁换向阀Ⅲ19A口和B口分别与油缸Ⅲ21无杆腔和有杆腔相通,特征是A口与无杆腔之间装有抗衡阀20。\n电磁换向阀Ⅳ22A口和B口分别与油缸Ⅳ24无杆腔和有杆腔相通,特征是电磁换向阀Ⅳ22与油缸Ⅳ24之间装有叠加式双液控单向阀Ⅱ23,电磁换向阀Ⅴ26B口与油缸Ⅳ24无杆腔相通,特征是电磁换向阀Ⅴ26B口与油缸Ⅳ24之间装有叠加式双液控单向阀Ⅲ27和叠加式双单向节流阀28,电磁换向阀Ⅴ26A口封上不用,压力表25与油缸Ⅳ24无杆腔相连。 [0016] 当电机3通电带动双联泵6经吸油滤网5从油箱2吸油,然后压力油经单向阀Ⅱ7和单向阀Ⅰ4进入油路集成块33,压力油在油路集成块33里通过比例溢流阀32和电磁卸荷阀12汇总形成总P口实现双泵同时供油。当比例换向阀29的电磁铁1CT通电,压力油经比例换向阀29A口进入油缸Ⅴ31无杆腔,其油缸Ⅴ31有杆腔的压力油经比例换向阀\n29B口回油箱2。当比例换向阀29的电磁铁2CT通电,压力油经比例换向阀29B口进入油缸Ⅴ31有杆腔,油缸Ⅴ31无杆腔的压力油经比例换向阀29A口回油箱。二位四通电磁换向阀30的电磁铁3CT通电,油缸Ⅴ31有杆腔和无杆腔同时与油路集成块33 T口相通,使油缸Ⅴ31能在惯性力的作用下自由伸缩。电磁换向阀Ⅰ13的电磁铁4CT通电压力油经电磁换向阀Ⅰ13A口压力油进入油缸Ⅰ15有杆腔,油缸Ⅰ15无杆腔的压力油经单向减压阀\n14再从电磁换向阀Ⅰ13B口回油箱。当电磁换向阀Ⅰ13的电磁铁5CT通电,压力油经电磁换向阀Ⅰ13B口出油,经单向减压阀14减压后进入油缸Ⅰ15无杆腔,油缸Ⅰ15有杆腔的压力油经电磁换向阀Ⅰ13A口回油箱。电磁换向阀Ⅱ16的电磁铁6CT通电, A口压力油打开并经过叠加式双液控单向阀Ⅰ17进入油缸Ⅱ18有杆腔,无杆腔的压力油经叠加式双液控单向阀Ⅰ17再经电磁换向阀Ⅱ16B口回油箱2。电磁换向阀Ⅱ16的电磁铁7CT通电, B口压力油打开并经过叠加式双液控单向阀Ⅰ17进入油缸Ⅱ18无杆腔,有杆腔的压力油经叠加式双液控单向阀Ⅰ17再经电磁换向阀Ⅱ16A口回油箱。电磁换向阀Ⅲ 19(8ct)通电A口压力油经抗衡阀20进入油缸Ⅲ21无杆腔,有杆腔的压力油经电磁换向阀Ⅲ 19B口回油箱, 电磁换向阀Ⅲ 19(9ct)通电B口压力油进入油缸Ⅲ21有杆腔,无杆腔的压力油经抗衡阀20再经电磁换向阀Ⅲ 19B口回油箱。当油缸Ⅲ21受压时,无杆腔压力油需要克服平衡阀20调定的压力才能回油箱。电磁换向阀Ⅳ22的电磁铁10CT通电A口压力油打开并经过叠加式双液控单向阀Ⅱ23进入油缸Ⅳ24无杆腔,有杆腔的压力油经叠加式双液控单向阀Ⅱ23再经电磁换向阀Ⅳ22B口回油箱。电磁换向阀Ⅳ22的电磁铁11CT通电B口压力油打开并经过叠加式双液控单向阀Ⅱ23进入油缸Ⅳ24有杆腔,无杆腔的压力油经叠加式双液控单向阀Ⅱ23再经电磁换向阀Ⅳ22A口回油箱。电磁换向阀Ⅴ26的电磁铁\n12CT通电B口压力油打开叠加式双液控单向阀Ⅲ27,使油缸Ⅳ24无杆腔的压力油经叠加式双单向节流阀28节流然后经叠加式双液控单向阀Ⅲ27再经电磁换向阀Ⅴ26A口缓慢流回油箱,电磁换向阀Ⅴ26B口压力油在经过叠加式双液控单向阀Ⅲ27和叠加式双单向节流阀28后截止,此回路实现油缸Ⅳ24平稳卸压。 \n[0017] 1、采用比例换向阀控制摆动油缸平稳停止并且能高速动作, 在油缸摆动过程中通过二位四通电磁换向阀转过死点,使得转台高速旋转180度且停止平稳并且能靠惯性转过死点,2、系统能保证挤压沙模达到合理的密度,3、系统设有油缸平稳卸压回路使拔模平稳,容易实现自动作业。 \n[0018] 上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的构思和保护范围进行限定,在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本发明的保护范围。
法律信息
- 2022-11-15
专利权的转移
登记生效日: 2022.11.02
专利权人由枣庄天源气动液压制造有限公司变更为山东力弘智能装备有限公司
地址由277100 山东省枣庄市市中区孟庄经济开发区天源路1号变更为277101 山东省枣庄市市中区孟庄镇工业园兄弟路9号
- 2014-03-05
- 2013-01-30
实质审查的生效
IPC(主分类): B22C 15/08
专利申请号: 201210299728.X
申请日: 2012.08.22
- 2012-12-12
引用专利(该专利引用了哪些专利)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 |
1
| | 暂无 |
1985-12-30
| | |
2
| | 暂无 |
2012-08-22
| | |
3
| | 暂无 |
2004-08-03
| | |
4
| |
2012-07-18
|
2012-03-12
| | |
5
| | 暂无 |
1973-01-04
| | |
6
| | 暂无 |
2009-05-25
| | |
7
| | 暂无 |
2011-04-29
| | |
8
| | 暂无 |
2007-07-11
| | |
被引用专利(该专利被哪些专利引用)
序号 | 公开(公告)号 | 公开(公告)日 | 申请日 | 专利名称 | 申请人 | 该专利没有被任何外部专利所引用! |