用于载具的舱室的导轨系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201910276220.X
IPC分类号：B64D11/06;B60N2/07;B61D33/00
申请日期：
2019-04-08
申请人：
空中客车德国运营有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	用于载具的舱室的导轨系统
申请号	CN201910276220.X	申请日期	2019-04-08
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2019-10-22	公开/公告号	CN110356566A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D11/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D11/00 乘客或乘务员设备；其他类目不包含的飞行甲板装置 B64D11/06 座椅的布置或配备（用于应急目的座椅结构入B64D 25/04）	IPC分类号	B;6;4;D;1;1;/;0;6;;;B;6;0;N;2;/;0;7;;;B;6;1;D;3;3;/;0;0查看分类表>
申请人	空中客车德国运营有限责任公司	申请人地址	德国汉堡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	空中客车德国运营有限责任公司	当前权利人	空中客车德国运营有限责任公司
发明人	亚历山大·舒尔茨;拉尔斯·舍马克;马尔特·菲尔斯滕贝格;谢尔盖·施文克;赖纳·里斯托
代理机构	北京集佳知识产权代理有限公司	代理人	张春水;王逸君

摘要

一种用于载具的舱室的导轨系统(2)，所述导轨系统具有：带有主延伸方向(x)的导轨(6)，能够被固定在所述导轨(6)的不同位置上的、用于将安装元件保持在所述导轨(6)上的固定元件(10)，以及用于遮盖所述导轨(6)的遮盖装置(12)。所述遮盖装置(12)具有扁平地实施的、相互成排的多个遮盖元件(14，16)，这些遮盖元件沿所述导轨(6)延伸，其中所述遮盖元件(14，16)相应地被安装成能够在闭合状态与开启状态之间枢转，在所述闭合状态时，所述相应的遮盖元件(14，16)安放在所述导轨(6)上；在所述开启状态时，所述相应的遮盖元件(14，16)从所述导轨(6)移开，并且其中所述固定元件(10)具有接合元件(34)，所述接合元件被设计成用于在沿所述导轨(6)移动所述固定元件(10)时落到遮盖元件(14，16)的下方并将所述遮盖元件从所述闭合状态移动到所述开启状态。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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