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一种柴油机排气颗粒物荷电及荷电量测量装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201610173985.7
  • IPC分类号:B03C3/017;B03C3/01;B03C3/014;B03C3/06;B03C3/34
  • 申请日期:
    2016-03-24
  • 申请人:
    江苏大学
著录项信息
专利名称一种柴油机排气颗粒物荷电及荷电量测量装置
申请号CN201610173985.7申请日期2016-03-24
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2016-06-08公开/公告号CN105642441A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B03C3/017IPC分类号B;0;3;C;3;/;0;1;7;;;B;0;3;C;3;/;0;1;;;B;0;3;C;3;/;0;1;4;;;B;0;3;C;3;/;0;6;;;B;0;3;C;3;/;3;4查看分类表>
申请人江苏大学申请人地址
江苏省镇江市京口区学府路301号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人江苏大学当前权利人江苏大学
发明人刘军恒;吕俊翔;孙平;孟建;刘少康
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明公开了一种柴油机排气颗粒物荷电及荷电量测量装置,包括除水装置、荷电反应器和改进结构的法拉第筒,除水装置包括冷却系统、加热系统,所述荷电反应器包括线筒式电晕发生器、正/负高压电源,所述改进结构的法拉第筒包括PVC管、金属网一、金属网二、橡胶管,滤纸托架、快速接头、不锈钢内筒、不锈钢外筒及流量控制系统;所述冷却系统将柴油机排气中水分减少,并通过加热系统将排气恒定在某一温度,再将加热的排气通入荷电反应器中发生反应,从而实现颗粒物带电。整个荷电量测量过程为在线测量,经改进结构的法拉第筒测量颗粒物荷电量并通过滤纸捕集带电颗粒物。利用正/负高压电晕放电技术,实现了柴油机颗粒物的实时捕集和荷电量的测量。

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