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一种排气管减震装置

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN201922203695.4
  • IPC分类号:F01N13/08;F01N13/18;F01N13/00;F01N3/035
  • 申请日期:
    2019-12-10
  • 申请人:
    苏州宏铭汽车零部件有限公司
著录项信息
专利名称一种排气管减震装置
申请号CN201922203695.4申请日期2019-12-10
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01N13/08IPC分类号F;0;1;N;1;3;/;0;8;;;F;0;1;N;1;3;/;1;8;;;F;0;1;N;1;3;/;0;0;;;F;0;1;N;3;/;0;3;5查看分类表>
申请人苏州宏铭汽车零部件有限公司申请人地址
江苏省苏州市吴中区木渎镇藏中路1468号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人苏州宏铭汽车零部件有限公司当前权利人苏州宏铭汽车零部件有限公司
发明人徐广德;朱前进;姜玲玲
代理机构苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)代理人张荣
摘要
本实用新型涉及排气管减震装置的技术领域,特别是涉及一种排气管减震装置,其排气管通过安装减震装置进行减震,提高减震效果和汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命;包括发动机、排气歧管、第一法兰盘组和第一排气管,发动机设置有腔室,发动机的顶端设置有多组出气口,第一法兰盘组设置有减震垫;还包括第二排气管、减震装置、第三排气管和第二法兰盘组,气歧管的右端与减震装置的左端连接,减震装置由弹簧、气缸、工作缸、活塞杆和活塞组成,减震装置的中上方设置有弹簧,减震装置的中下方设置有气缸,气缸设置有腔室,工作缸与气缸的腔室内壁连接,活塞杆的顶端与弹簧的上方连接,活塞杆的底端伸入气缸的腔室内,活塞安装在活塞杆的底端。

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