操纵机构及差速锁装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202221360308.3
IPC分类号：F16H48/20;F16H48/38
申请日期：
2022-06-01
申请人：
一汽解放汽车有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	操纵机构及差速锁装置
申请号	CN202221360308.3	申请日期	2022-06-01
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H48/20 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H48/04 （转入F16H 48/00-48/42） F16H48/20 抑制或影响差动作用的装置，如锁定装置〔6，2012.01〕	IPC分类号	F;1;6;H;4;8;/;2;0;;;F;1;6;H;4;8;/;3;8查看分类表>
申请人	一汽解放汽车有限公司	申请人地址	吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	一汽解放汽车有限公司	当前权利人	一汽解放汽车有限公司
发明人	冯涛;牛湛滔
代理机构	华进联合专利商标代理有限公司	代理人	刘佩

摘要

本实用新型涉及一种操纵机构及差速锁装置，操纵机构用于操纵差速锁，包括壳体；拨叉轴，固定安装于所述壳体上；保护套，套设在所述拨叉轴上，并可受控地沿所述拨叉轴的轴向运动；拨叉，套设于所述保护套上，并随所述保护套沿所述拨叉轴的轴向运动，用于拨动所述差速锁的滑动啮合套。上述操纵机构，将拨叉轴固定在壳体上，再通过保护套在拨叉轴上的移动来带动拨叉，相较于拨叉直接在拨叉轴上移动，即使拨叉发生锈蚀也可以正常运动，不会产生卡滞。进一步地，若保护套也产生锈蚀，维修时也只需更换保护套即可，无需更换拨叉，减少了维修成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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