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用于喷射压力控制的前馈技术及其应用

发明专利有效专利

申请号：
CN201310421372.7
IPC分类号：F02D41/30;F02D41/26;F02D41/14
申请日期：
2013-09-16
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于喷射压力控制的前馈技术及其应用
申请号	CN201310421372.7	申请日期	2013-09-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-03-26	公开/公告号	CN103670755A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/30 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/30 燃料喷射的控制〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;3;0;;;F;0;2;D;4;1;/;2;6;;;F;0;2;D;4;1;/;1;4查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	S.尼杜;G.默利诺
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	侯宇

摘要

本发明的一个实施例提供了一种使用前馈计算的控制方法，所述方法包括：使用受控变量的设置点值（Y*）来计算（28）闭环静态误差的补偿，将所述贡献量加（29）到设置点值（Y*），运算（30）闭环误差的估值，以获得前馈贡献量。

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