用于枢转联接部件的系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201980019871.9
IPC分类号：B60D1/01;B60D1/64;B62D53/08
申请日期：
2019-03-19
申请人：
塞夫霍兰德有限公司

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著录项信息

专利名称	用于枢转联接部件的系统和方法
申请号	CN201980019871.9	申请日期	2019-03-19
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-01-08	公开/公告号	CN112203876A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60D1/01 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60D 车辆的连接件（制动系统的部件入B60T 17/04） B60D1/00 牵引连接器；车钩；牵引装置；拖曳装置（专门适用于拖拉机与农机或农具之间连接的装置入A01B 59/00；鞍式牵引架连接件入B62D）〔2〕 B60D1/01 以类型为特点的牵引连接器或拖钩〔5〕	IPC分类号	B;6;0;D;1;/;0;1;;;B;6;0;D;1;/;6;4;;;B;6;2;D;5;3;/;0;8查看分类表>
申请人	塞夫霍兰德有限公司	申请人地址	德国泊森巴赫变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	塞夫霍兰德有限公司	当前权利人	塞夫霍兰德有限公司
发明人	马里奥·塞巴斯蒂安·科斯特
代理机构	北京信慧永光知识产权代理有限责任公司	代理人	姚鹏;曹正建

摘要

用于枢转在牵引车(11)和半拖车(12)之间进行联接的尤其为悬臂的联接部件(2)的系统(1)，其包括旋转装置(10)和至少一个管线(3)，所述联接部件通过所述旋转装置能够在第一位置和第二位置之间枢转，所述至少一个管线经由所述旋转装置而被引导至所述联接部件中。所述系统(1)被构造为使得所述管线在所述第一位置上在限定的区域中形成环状结构，并且当所述联接部件枢转到所述第二位置时，所述环状结构的尺寸减小。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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