车载雷达系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201811196611.2
IPC分类号：G01S13/93
申请日期：
2018-10-15
申请人：
通用汽车环球科技运作有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	车载雷达系统
申请号	CN201811196611.2	申请日期	2018-10-15
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-05-07	公开/公告号	CN109725314A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01S13/93 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01S 无线电定向；无线电导航；采用无线电波测距或测速；采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测；采用其他波的类似装置 G01S13/00 使用无线电波的反射或再辐射的系统，例如雷达系统；利用波的性质或波长是无关的或未指明的波的反射或再辐射的类似系统〔3〕 G01S13/93 用于防碰撞目的〔3〕	IPC分类号	G;0;1;S;1;3;/;9;3查看分类表>
申请人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司	当前权利人	通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人	O·朗曼;S·维尔勒瓦尔;I·比莱克
代理机构	中国专利代理（香港）有限公司	代理人	董均华;王丽辉

摘要

一种用于地面车辆的雷达系统，包括MIMO系统，该MIMO系统包括多个发射器、多个接收器、以及包括与多个发射器和多个接收器通信的解释器的控制器。发射器包括第一发射器和多个第二发射器，并且发射器的每个包括与发射天线通信的信号发生器，发射天线设置成发射雷达信号。每个雷达信号是包括啁啾开始部分的线性调频连续波(LFM‑CW)雷达信号，并且接收器的每个包括接收天线，接收天线设置成接收反射的雷达信号。发射器是可控的，使得与来自第一发射器的LFM‑CW雷达信号的啁啾开始部分相比，来自第二发射器的LFM‑CW雷达信号的啁啾开始部分具有逐渐增加的时间延迟。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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