提轨换枕机

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提轨换枕机\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及一种铁路机械，特别涉及一种提轨换枕机。\n背景技术\n[0002] 铁路轨枕在长时间的使用过程中，由于自然沉降和振动的原因，铁路局部轨枕下沉，需要进行维护，个别轨枕损坏，需要及时更换，在进行轨枕更换的过程中，以往都是人工用液压千斤顶顶起钢轨换轨枕，费时费力，效率低，不能在有效的列车通行间隙(俗称：天窗)内完成工作。\n实用新型内容\n[0003] 本实用新型的目的是提供一种提轨换枕机，使用该提轨换枕机可以快速地更换轨枕，省时省力，工作效率高。\n[0004] 本实用新型是由轨道车、发电机、操作控制箱(内装有油箱、油泵和各种控制阀)和提轨换枕机构组成，轨道车的四脚安装有脚轮，轨道车借助人力能在轨道上行进，发电机和控制操作箱设置在轨道车上，发电机为油泵提供动力，提轨换枕机构横向固定设置在轨道车上，提轨换枕机构是由二提轨油缸、定臂、动臂、悬臂、带环插销和加力板构成，二提轨油缸的缸体底部对称铰接在定臂上面的左右端部，动臂设在定臂中，置于动臂内腔中的驱动油缸缸体底部铰接于定臂右端部，驱动油缸活塞杆外端铰接于动臂的左端部，动臂的外端铰接悬臂，带环插销将悬臂与动臂固定为一体，二提轨油缸的活塞杆外端固连有撑板，二提轨油缸的缸体上部铰接有加力板。\n[0005] 本实用新型的有益效果是：提轨送枕机构可以快速地更换轨枕，本实用新型操作方便、省时省力、性能可靠、机械化作业率高，而且结构简单，可以充分、合理利用有限的线路修理“天窗”作业时间，完成轨枕的更换。\n附图说明\n[0006] 图1为本实用新型实施例的立体示意图及工作状态示意图。\n[0007] 图2为本实用新型实施例工作状态时的侧视示意图。\n[0008] 图3为本实用新型实施例工作状态时的主视示意图。\n[0009] 图4为本实用新型实施例之提轨送枕机构工作状态时的立体示意图。\n[0010] 图5为本实用新型实施例之提轨送枕机构工作状态时的主视图。\n[0011] 图6为本实用新型实施例之提轨送枕机构未工作状态时的立体示意图。\n[0012] 图7为本实用新型实施例未工作状态时的俯视示意图。\n具体实施方式\n[0013] 请参阅图1至图7所示，为本实用新型的实施例，该实施例是由轨道车1、发电机\n2、操作控制箱3(内装有油箱、油泵和各种控制阀)和提轨换枕机构9组成，轨道车1的四脚安装有脚轮11，轨道车1借助脚轮11可以在轨道上人力推动行进，发电机2和控制操作箱3设置在轨道车1上，发电机2为油泵提供动力，提轨换枕机构9横向固定设置在轨道车\n1上，提轨换枕机构9是由二提轨油缸91、定臂92、动臂93、悬臂94、带环插销95和加力板\n96构成，二提轨油缸91的缸体底部对称铰接在定臂92上面的左右端部，动臂93设在定臂\n92中，置于动臂93内腔中的驱动油缸缸体底部铰接于定臂92右端部，驱动油缸活塞杆外端铰接于动臂93的左端部，动臂93的外端铰接悬臂94，带环插销95将悬臂94与动臂93固定为一体，二提轨油缸91的活塞杆外端固连有撑板98，二提轨油缸91的缸体上部铰接有加力板96。\n[0014] 本实施例之的工作过程和原理如下：\n[0015] 借助人力推动轨道车1在轨道上移动至定臂92位于待更换轨枕上方；发电机2为油泵提供电源，油泵提供高压油，如图6和图7所示，提轨换枕机构9是未工作状态，如图1、图2、图3、图4和图5所示，提轨换枕机构9是工作状态，将提轨换枕机构9定臂92上的二提轨油缸91翻转180°，将铰接于提轨油缸91缸体的加力板96向钢轨4下翼板转90°，使加力板96上表面与钢轨4下翼板的下表面接触，提轨油缸91活塞杆伸出，撑板98压在路基上使提轨油缸91缸体与加力板96同步上升，实现提轨，人工将轨枕转动90°，将带环插销95拔出，将铰接于提轨换枕机构9动臂93自由端上的悬臂94旋转180°，将带环插销\n95插上，并用绳索97将动臂93与轨枕5连好，提轨换枕机构9动臂93在驱动油缸的推动下伸出将坏轨枕5拉出；提轨换枕机构9动臂93在驱动油缸的拉动下回缩，将其与待换新轨枕5用绳索97连好并拉进路基中，人工将轨枕5转动90°而换轨完成。