一种悬架结构及客车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021566896.7
IPC分类号：B60G7/00;B60B35/16;B62D25/20
申请日期：
2020-07-31
申请人：
一汽解放汽车有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种悬架结构及客车
申请号	CN202021566896.7	申请日期	2020-07-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0;;;B;6;0;B;3;5;/;1;6;;;B;6;2;D;2;5;/;2;0查看分类表>
申请人	一汽解放汽车有限公司	申请人地址	吉林省长春市汽车开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	一汽解放汽车有限公司	当前权利人	一汽解放汽车有限公司
发明人	张玉鹏
代理机构	北京远智汇知识产权代理有限公司	代理人	林波

摘要

本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种悬架结构及客车，该悬架结构包括驱动后桥、第一推力杆、第二推力杆、地板支架及地板，两个第一推力杆均沿前后方向延伸，且后端均转动支撑于桥壳的顶部，前端均转动支撑于地板支架，两个第二推力杆呈V形布置，且后端均转动支撑于桥壳的底部，前端均转动支撑于地板支架；两个第二推力杆位于两个第一推力杆之间，地板固定于地板支架且具有台阶，台阶设置于两个第一推力杆之间且位于第二推力杆的上方，由于台阶高于两个第二推力杆，从而台阶的宽度不受两个第二推力杆的影响，又由于两个第一推力杆之间的间距大于两个第二推力杆之间的间距，从而台阶的宽度尺寸可以做的比较大，便于乘客在此区域移动。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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