汽车控速方法及汽车控速装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201010164680.2
IPC分类号：B60R21/0134
申请日期：
2010-04-29
申请人：
曾昭兴

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	汽车控速方法及汽车控速装置
申请号	CN201010164680.2	申请日期	2010-04-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2010-08-25	公开/公告号	CN101811488A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R21/0134 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R21/00 在发生事故或出现其他交通危险时保护或防止乘客或行人受伤的车上装置或配件（车内安全带或护身带入B60R 22/00；防止乘客受不正常的惯性力作用而设置的座椅，例如碰撞或保险座椅入B60N 2/42；用于可转向车辆的方向盘的吸能装置入B62D 1/11；用于转向柱的吸能装置入B62D 1/19；）〔4，5〕 B60R21/01 在车辆发生事故或即将发生事故时触发安全保护装置的电路〔7〕 B60R21/013 包含用于探测碰撞、即将到来的碰撞或翻滚的装置的〔8〕 B60R21/0134 响应即将与障碍物接触的〔8〕	IPC分类号	B;6;0;R;2;1;/;0;1;3;4查看分类表>
申请人	曾昭兴	申请人地址	广东省广州市萝岗区青年路102号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	曾昭兴	当前权利人	曾昭兴
发明人	曾昭兴
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种汽车控速方法，该方法包括：采集汽车前或后方图像信息，然后识别车牌图形，计算车牌图形面积。通过判断车牌图形面积是否大于预先设定面积值，来判断其是否小于安全间距，进而控制车速；还可以通过记录所述车牌图形面积从第一预设面积值变化到第二预设面积值时的变化时间，根据变化时间的大小来控制车速。本发明还公开了一种汽车控速装置。采用本发明可以判断汽车是否形成追尾，通过对车的速度进行自动控制来减少汽车在跟进间距小于或等于安全间距时因驾驶员反应迟缓而发生事故的机率，提高了汽车驾驶的安全性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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