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一种新能源客车的动力电池冷却设备

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010965305.1
  • IPC分类号:H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M2/10;B60L58/26
  • 申请日期:
    2020-09-15
  • 申请人:
    边会婷
著录项信息
专利名称一种新能源客车的动力电池冷却设备
申请号CN202010965305.1申请日期2020-09-15
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2020-12-11公开/公告号CN112072208A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H01M10/613IPC分类号H;0;1;M;1;0;/;6;1;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;2;5;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;5;6;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;3;;;H;0;1;M;1;0;/;6;5;6;8;;;H;0;1;M;2;/;1;0;;;B;6;0;L;5;8;/;2;6查看分类表>
申请人边会婷申请人地址
山西省阳泉市矿区桃北西路西区8楼1门7号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人边会婷当前权利人边会婷
发明人边会婷
代理机构日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙)代理人廖彬佳
摘要
本发明提供一种新能源客车的动力电池冷却设备,包括外壳;所述外壳的左侧外壁上连接有风机,且风机的出风口与送风管道相连接;所述外壳的内部固定安装有三层电池底座,且电池底座的顶部放置有动力电池,并且电池底座的内部设置有入水管和回水管;所述电池底座顶部左右两侧设置有电池锁止机构;所述动力电池的中部嵌入连接有固定环;本发明通过风机将冷风从外部抽入到送风管道中,并经过分离板将冷风分隔成三部分输送到三处送风分支管道中,有利于分别对每一处的动力电池进行降温,起到良好的降温效果,并且配合水泵对动力电池的底部进行降温,使动力电池从上下两个层面进行降温,保证动力电池工作时的稳定性。

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