一种半盖挖地铁车站钢支撑并撑架设结构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201821920375.X
IPC分类号：E02D29/055;E02D17/04
申请日期：
2018-11-21
申请人：
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司

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专利名称	一种半盖挖地铁车站钢支撑并撑架设结构
申请号	CN201821920375.X	申请日期	2018-11-21
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E02D29/055 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E02 水利工程；基础；疏浚 E02D 基础；挖方；填方（专用于水利工程的入E02B）；地下或水下结构物〔6〕 E02D29/00 地下或水下结构物（地下罐入B65D 88/76；水利工程，例如密封或接缝入E02B；地下车库入E04H 6/00；地下空袭掩蔽所入E04H 9/12；埋置的拱顶地下室入E04H 13/00）；挡土墙〔6〕 E02D29/045 地下结构物，例如，建于露天的或通过破坏定位线的地基表面的方法修建的隧道或廊道；它们的修建方法〔6〕 E02D29/05 至少部分截面位于露天挖坑中或位于地基表面之上，例如，在槽中装配〔6〕 E02D29/055 此外与截面尺寸相应的开挖是在部分已建好结构物，例如，隧道顶盖的下方进行的〔6〕	IPC分类号	E;0;2;D;2;9;/;0;5;5;;;E;0;2;D;1;7;/;0;4查看分类表>
申请人	中铁十一局集团城市轨道工程有限公司	申请人地址	湖北省武汉市东湖高新区佳园路23号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁十一局集团城市轨道工程有限公司	当前权利人	中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
发明人	袁旭东;杨川;杨浪;朱明喜;谢桐;李鹏;梅灿
代理机构	武汉楚天专利事务所	代理人	杨宣仙

摘要

本实用新型提供的一种半盖挖地铁车站钢支撑并撑架设结构。所述架设结构包括基坑围护结构、铺盖结构、第一道钢支撑和第二道钢支撑，其特征在于：所述架设结构还包括与第一道钢支撑并排架设的钢支撑并撑和并撑配重，并撑配重通过钢丝吊绳吊设在钢支撑并撑的其中一端，在钢支撑并撑的两端设有钢支撑支座，所述钢支撑支座焊接在第一道钢支撑的钢围檩上，钢支撑并撑呈倾斜状从半铺盖基坑敞口区吊入基坑内，其两端置于钢支撑支座上。本实用新型结构简单、施工方便，解决了现有半盖挖地铁车站并撑架设困难、安全风险大的问题，可以方便钢支撑并撑的架设，取消换撑，减少换撑安拆对工期的影响，对车站内支撑结构进行优化。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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