安全单元

1.一种例如用于汽车、飞机、轮船等的安全单元(SCU)，
其中，所述安全单元(SCU)具有至少一个密码模块(KU)，通过所述密 码模块，产生、存储、管理和/或处理密钥，和
其中，所述安全单元(SCU)具有至少一个协调模块(KM)，用于协调所 述安全单元(SCU)内的各个模块。
2.根据权利要求1的安全单元，其特征在于，所述密码模块(KU)产生 密钥，例如对称的或者非对称的密钥，和/或对通过接口从另一模块所接收的数 据进行加密或签名，和/或对通过接口从另一模块所接收的、加密的数据进行解 密，和/或验证或分析签名。
3.根据权要求1或2的安全单元，其特征在于，在一个或多个模块危及 安全的情况下，所述协调模块(KM)将所述一个或多个危及安全的模块与其 余模块中的一个或多个隔离。
4.根据权利要求1到3之一的安全单元，其特征在于，所述安全单元(SCU) 具有至少一个编程模块(PM)，其中通过所述编程模块，可例如由外部系统(ES) 对所述安全单元或所述安全单元的一个或多个模块进行编程。
5.根据权利要求1到4之一的安全单元，其特征在于，所述安全单元(SCU) 具有至少一个外部通信模块(EKOM)，用于所述安全单元与一个或多个未被 集成到通信连接中的外部设备(ES)的通信。
6.根据权利要求1到5之一的安全单元，其特征在于，所述安全单元(SCU) 具有至少一个处理器通信模块(IPCM)，用于所述安全单元与至少一个外部处 理器(μC)的通信。
7.根据权利要求1到6之一的安全单元，尤其用于例如汽车、飞机、轮船 等的通信连接，其特征在于，所述安全单元(SCU)通过至少一个通信网络(BUS) 与通信连接(KV)的多个控制单元(ECU)连接或可与通信连接(KV)的多 个控制单元(ECU)连接。
8.根据权利要求7的安全单元，其特征在于，所述安全单元(SCU)具有 至少一个内部通信模块(IKOM)，用于所述安全单元(SCU)与通信连接(KV) 的一个或多个控制单元(ECU)的通信。
9.根据权利要求7或8的安全单元，其特征在于，所述通信网络被构造为 总线系统(BUS)。
10.根据权利要求1到9之一的安全单元，其特征在于，所述密码模块(KU) 被构造为硬件模块。
11.根据权利要求1到10之一的安全单元，其特征在于，所述协调模块 (KM)和/或所述编程模块(PM)被构造为硬件模块。
12.根据权利要求1到11之一的安全单元，其特征在于，所述内部通信模 块(IKOM)、所述外部通信模块(EKOM)和/或所述处理器通信模块(IPCM) 被构造为硬件模块和/或软件模块。
13.根据权利要求1到12之一的安全单元，其特征在于，所述内部通信模 块(IKOM)、所述外部通信模块(EKOM)、所述编程模块(PM)和/或所述 处理器通信模块(IPCM)通过所述协调模块(KM)与所述密码模块(KU) 通信，或者访问所述密码模块(KU)。
14.一种用于具有多个电气或电子部件的设备，例如汽车、飞机、轮船等的 通信连接(KV)，具有通过至少一个通信网络(BUS)彼此连接的多个控制单 元(ECU)，其中，在所述通信网络(BUS)上连接至少一个根据权利要求1 到13之一的安全单元(SCU)。

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