一种车道偏离预警系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201510660299.8
IPC分类号：B60R1/00;B60W50/14
申请日期：
2015-10-14
申请人：
南宁学院

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著录项信息

专利名称	一种车道偏离预警系统
申请号	CN201510660299.8	申请日期	2015-10-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-01-06	公开/公告号	CN105216694A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R1/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R1/00 光学观察装置（防眩装置，例如用于挡风玻璃或窗的偏振效应的入B60J 3/00）〔2〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;/;0;0;;;B;6;0;W;5;0;/;1;4查看分类表>
申请人	南宁学院	申请人地址	广西壮族自治区南宁市邕宁区龙亭路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南宁学院	当前权利人	南宁学院
发明人	范毅;李光平;邓汝奎
代理机构	贵阳派腾阳光知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	管宝伟

摘要

本发明提供了一种车道偏离预警系统，包括图像处理单元、CAN通信及报警单元和电源单元，所述电源单元的输入端与CAN诊断口连接，输出端分别与图像处理单元和CAN通信及报警单元连接，所述图像处理单元中的图像处理模块的输入端与图像收集模块的输出端连接，所述图像处理模块的输出端与显示模块的输入端连接；所述图像处理模块通过通信模块A依次与CAN通信及报警单元中的通信模块B和主处理器模块通讯连接；所述主处理器模块的输出端与报警模块的输入端连接，所述主处理器模块的输入端还通过总线控制模块与CAN诊断口连接。本发明用于汽车后装市场容易接受，直接与车载CAN诊断口插接相连，不改动原车线路，加装成本低，结构简单，系统集成度高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN203443592U	暂无	2013-07-26	一种基于动态图像识别的车载人工智能系统失效专利	洛阳理工学院
2	CN203118235U	暂无	2013-02-27	一种车辆异常驾驶环境实时警示车载终端失效专利	甘肃铁科建设工程咨询有限公司
3	CN204236612U	暂无	2014-11-29	基于无线控制的双履带智能搜救车失效专利	哈尔滨理工大学
4	CN203674757U	暂无	2013-12-26	锂电池充放电控制系统失效专利	安徽理工大学
5	CN201484347U	暂无	2009-07-03	汽车防追尾及倒车预警器失效专利	北京工业大学
6	CN204516056U	暂无	2015-04-23	一种基于图像识别的智能停车系统失效专利	东北大学秦皇岛分校

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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