气浮车

发明专利无效专利

申请号：
CN201380049385.4
IPC分类号：B64C15/00;B64C15/02
申请日期：
2013-09-19
申请人：
马哈詹·马赫什·黛特特瑞

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	气浮车
申请号	CN201380049385.4	申请日期	2013-09-19
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-05-27	公开/公告号	CN104661914A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C15/00 用喷气反作用力进行姿态、飞行方向或高度的控制（喷气发动机装置的零部件，例如喷管的或尾喷管的入F02K）〔3〕	IPC分类号	B;6;4;C;1;5;/;0;0;;;B;6;4;C;1;5;/;0;2查看分类表>
申请人	马哈詹·马赫什·黛特特瑞	申请人地址	印度卡纳塔克邦变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马哈詹·马赫什·黛特特瑞	当前权利人	马哈詹·马赫什·黛特特瑞
发明人	马哈詹·马赫什·黛特特瑞
代理机构	北京商专永信知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	葛强;方挺

摘要

本发明公开了一种气浮车(100)。气浮车(100)由底盘(130)和车身(132)组成，车身坐落在底盘上，形状如倒扣的茶碟。底盘(130)和车身(132)的多个预定位置上被设置了多组气孔(114,115,116,117,118,119,120,121)；用多组抽气机构(105)从以上气孔组中抽取空气，并将空气压入其他预定的孔中，以提供车辆(100)向前和向后行驶的上托力，以及驱动车辆底盘中水平方向轴转的动力；一系列的风管(122)将抽气机构(105)连接至多组气孔(114,115,116,117,118,119,120,121)中的每个气孔，引擎(106)用于驱动抽气机构(105)。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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