电动陆空两用直升飞机

发明专利有效专利

申请号：
CN201310244999.X
IPC分类号：B60F5/02
申请日期：
2013-06-20
申请人：
陈云根

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法律信息

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著录项信息

专利名称	电动陆空两用直升飞机
申请号	CN201310244999.X	申请日期	2013-06-20
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2013-08-28	公开/公告号	CN103264626A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60F5/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60F 轨道和道路两用车辆；可在不同介质上或介质中行驶的车辆，例如两栖车辆（气垫车入B60V） B60F5/00 其他可在不同介质上或介质中行驶的车辆（有替换使用滑板和车轮的车辆入B62B 13/18；飞船或水上飞机入B64C 35/00） B60F5/02 可转换为飞机的	IPC分类号	B;6;0;F;5;/;0;2查看分类表>
申请人	陈云根	申请人地址	江西省南昌市西湖区都司前33号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈云根	当前权利人	陈云根
发明人	陈云根
代理机构	南昌洪达专利事务所	代理人	刘凌峰

摘要

一种电动陆空两用直升飞机，其结构特点是机体前端和后端均设有照明灯，机体的前端下部连接有摄像装置，机体的底部连有四个电动轮，机体的上部前端设有前舷窗，机体的上部两侧均设有若干个侧舷窗，机体的前部和后部分别固定连有前支撑架和后支撑架，前螺旋桨通过前驱动电机固定连接在前支撑架上，后螺旋桨通过后驱动电机固定连接在后支撑架上，闪光灯对称连接在前支撑架上，机体的两侧均设有侧悬臂，侧悬臂连接有若干个均匀排列的侧旋翼，其中与侧旋翼相连的驱动电机连接在固定杆上，固定杆连接在侧悬臂上；侧悬臂侧壁通过连接件与前支撑架和后支撑架相连，侧悬臂的下表面与前支撑架和后支撑架之间均连有液压件；它具有维护方便，功能丰富和结构紧凑的优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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