一种能够提升散热性能的汽车轴承

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020536007.6
IPC分类号：F16C37/00
申请日期：
2020-04-09
申请人：
苏州市权顿汽车配件有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种能够提升散热性能的汽车轴承
申请号	CN202020536007.6	申请日期	2020-04-09
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C37/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C37/00 轴承的冷却	IPC分类号	F;1;6;C;3;7;/;0;0查看分类表>
申请人	苏州市权顿汽车配件有限公司	申请人地址	江苏省苏州市吴中区胥口镇新峰路566号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	苏州市权顿汽车配件有限公司	当前权利人	苏州市权顿汽车配件有限公司
发明人	陈毓波
代理机构	北京集智东方知识产权代理有限公司	代理人	刘林

摘要

本实用新型适用于汽车零部件技术领域，提供了一种能够提升散热性能的汽车轴承，包括传动组件和保持组件，所述传动组件包括内环，所述内环的内侧壁均匀设有若干个一体成型的凸起，所述内环的外侧壁开设有内钢珠槽；通过在内环的内侧壁均匀设置若干个一体成型的凸起，有效增加了内环的表面积，从而提高了该轴承的散热性能，通过在外环的四周侧壁均匀设置若干个一体成型的凸块，有效增加了外环的表面积，从而进一步提高了了该轴承的散热性能，同时在限位槽的表面均匀开设通孔，从而提高了钢珠与外界空气的接触面积，进而提高了该轴承的散热性能，有效避免了传统的汽车轴承散热效果较差，容易造成轴承使用寿命较低的问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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