汽车液压刹车总、分泵体和离合器总、分泵体的制造

发明专利无效专利

申请号：
CN200510023983.1
IPC分类号：B23P15/00;F04B53/16
申请日期：
2005-02-21
申请人：
陈通平

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车液压刹车总、分泵体和离合器总、分泵体的制造
申请号	CN200510023983.1	申请日期	2005-02-21
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2005-09-07	公开/公告号	CN1663730
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23P15/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23P 金属的其他加工；组合加工；万能机床（仿形加工或控制装置入B23Q） B23P15/00 制造特定金属物品，采用不包含在另一个单独的小类中或该小类的一个组中的加工	IPC分类号	B;2;3;P;1;5;/;0;0;;;F;0;4;B;5;3;/;1;6查看分类表>
申请人	陈通平	申请人地址	浙江省玉环县珠港镇城关南山村变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陈通平	当前权利人	陈通平
发明人	陈通平
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及汽车零部件，具体地说是涉及汽车液压刹车总、分泵体和离合器总、分泵体的制造。本发明是针对现有铸造成形的汽车液压刹车总、分泵体和离合器总、分泵体存在份量重、造价高提出的。其特征是：泵体采用拉成型的钢管制造，泵体的外径在保证强度的前提下是泵体与上、下固定架内螺纹相配的外螺纹所加工的滚丝径。本泵体机加工简单，免去了铸造工艺，起到节省材料、降低成本。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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