停车场车位管理系统及管理方法

1.一种停车场车位管理系统，其特征在于，包括：
车位单元，用于检测是否有车辆停泊，如果该车位无车辆停泊，则产生第一信号，并将第一信号传送给区域处理单元，有车辆停泊时则产生第二信号，并将第二信号传送给区域处理单元；
区域处理单元，用于将接收到的信号经编码后封装成符合IEEE802.3局域网协议要求的帧格式的数据帧，经数据线传送总处理单元；
总处理单元，用于分析区域处理单元传送来的数据帧，获取车位信息，如果是第一信号则判断为该车位空位，并将该车位编号传送给显示单元，如果是第二信号则判断为该车位泊车，则启动时钟，开始计时；
显示单元，用于显示总处理单元获取的车位空位信息。
2.根据权利要求1所述的停车场车位管理系统，其特征在于，车位单元还包括：
压力开关，用于检测车位是否有车辆停泊，无车辆停泊则产生第一信号，有车辆停泊，则启动压力传感器；
压力传感器，用于检测车位上的压力，车位上的压力值达到预先设定的压力阈值时，则产生第二信号。
3.根据权利要求1所述的停车场车位管理系统，其特征在于，所述的车位单元个数，是该停车场的车位数，车位单元通过信号线与区域处理单元连接，区域处理单元为多个，根据车位数量和布局设定，区域单元通过信号线与总处理单元连接，总处理单元连接通过信号线与显示单元连接。
4.根据权利要求1所述的停车场车位管理系统，其特征在于，所述的区域处理单元具体为单片机，所述的总处理单元具体为控制计算机，所述的显示单元为LED显示屏。
5.一种停车场车位管理方法，其特征在于，包括如下步骤：
压力开关检测车位上是否有压力，无压力则产生第一信号，并将第一信号传送给区域处理单元，有压力则启动压力传感器；
压力传感器检测车位上的压力值，是否达到预先设定的压力阈值，没有达到预先设定的压力阈值，则仍然保持第一信号，达到预先设定的压力阈值时，则产生第二信号，并将第二信号传送给区域处理单元；
区域处理单元将接收到的信号编码后封装成符合IEEE802.3局域网协议要求的帧格式数据帧，经数据线传送总处理单元；
总处理单元分析区域处理单元传送来的数据帧，获取车位信息，如果是第一信号则判断为该车位空位，并将该车位编号传送给显示单元，如果是第二信号则判断为该车位泊车，则启动时钟，开始计时，计时结束返回步骤一；
显示单元显示总处理单元获取的车位空位信息。
6.根据权利要求5所述的停车场车位管理方法，其特征在于，所述的多个车位单元均按上述步骤进行检测。

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