一种轮边驱动装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201310066797.0
IPC分类号：B60K7/00
申请日期：
2013-03-04
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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专利名称	一种轮边驱动装置
申请号	CN201310066797.0	申请日期	2013-03-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2013-12-18	公开/公告号	CN103448530A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K7/00 发动机布置在或靠近于牵引轮的（轮式溜冰鞋驱动机构入A63C 17/12）	IPC分类号	B;6;0;K;7;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司,浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	刘荣伟;吴旭峰;金启前;由毅;吴成明;赵福全
代理机构	杭州杭诚专利事务所有限公司	代理人	尉伟敏

摘要

本发明公开了一种轮边驱动装置，提供了一种可根据工况需求切断电机与传动系统的连接，提高电机使用寿命的轮边驱动装置，解决了现有技术中存在的车辆在达到最高车速时电机会被反拖并超过自身的最大转速，会因电机反电动势而损坏电机控制器，降低电机的使用寿命的技术问题，它包括驱动电机及通过行星齿轮机构与驱动电机的电机输出轴相连的驱动轴，驱动电机又通过电机控制器连接在汽车电源上，行星齿轮机构包括套装固定在驱动轴上的太阳轮和套装固定在电机输出轴上的行星架，太阳轮外环套有内齿圈，在太阳轮与内齿圈之间啮合连接有若干个行星齿轮，行星齿轮转动连接在行星架上，在行星架上设有电机制动器，电机制动器电连接在电机控制器上。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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