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动力总成系统

发明专利有效专利

申请号：
CN200910128344.X
IPC分类号：F02D41/22;F02D41/20
申请日期：
2009-03-31
申请人：
卢克摩擦片和离合器两合公司

基础信息

权利要求

说明书

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	动力总成系统
申请号	CN200910128344.X	申请日期	2009-03-31
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2009-10-07	公开/公告号	CN101550879
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02D41/22 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02D 燃烧发动机的控制（仅作用于单一子系统上，用于自动控制车辆速度的车辆配件入B60K 31/00；不同类型或不同功能的车辆的子系统的联合控制、不是用于单一子系统的控制的道路车辆驾驶控制系统入B60W；燃烧发动机的循环操作阀入F01L；燃烧发动机润滑的控制入F01M；内燃机冷却入F01P；供给发动机可燃混合气体或其组成部件，例如，化油器、喷射泵入F02M；燃烧发动机的启动入F02N；点火的控制入F02P；燃气轮机、喷气推进器或燃烧生成物发动机的控制，参见有关小类〔4，8〕 F02D41/00 燃烧发动机的电气控制〔4〕 F02D41/22 非正常状态用安全或指示的装置〔4〕	IPC分类号	F;0;2;D;4;1;/;2;2;;;F;0;2;D;4;1;/;2;0查看分类表>
申请人	卢克摩擦片和离合器两合公司	申请人地址	德国黑措根奥拉赫变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	舍弗勒技术股份两合公司	当前权利人	舍弗勒技术股份两合公司
发明人	S·J·琼斯;A·瓦尔特
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	侯鸣慧

摘要

本发明涉及一种动力总成系统，尤其是用于机动车，该动力总成系统具有一个借助于控制装置控制的驱动单元，该驱动单元具有一个驱动轴和一个与该驱动轴处于作用连接并且由该驱动轴驱动的双质量飞轮，其中，在该控制装置中读入该双质量飞轮的至少一个状态值并且通过所述至少一个状态值在整个转速范围上探测该驱动单元的缸的燃烧断火。

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