双模式汽车驾驶员驾驶状态检测平台

发明专利无效专利

申请号：
CN201510179415.4
IPC分类号：A61B5/18
申请日期：
2015-04-16
申请人：
杨燕

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	双模式汽车驾驶员驾驶状态检测平台
申请号	CN201510179415.4	申请日期	2015-04-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2015-07-22	公开/公告号	CN104783817A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	A61B5/18 ? IPC结构图谱： A 人类生活必需 A6 保健；救生；娱乐 A61 医学或兽医学；卫生学 A61B 诊断；外科；鉴定（分析生物材料入G01N，如G01N33/48） A61B5/00 用于诊断目的的测量（放射诊断入A61B6/00；超声波、声波或次声波诊断入A61B8/00）；人的辨识 A61B5/16 心理术装置（使用教具的入G09B 1/00至G09B 7/00）；测试反应的时间 A61B5/18 适用于车辆驾驶员的	IPC分类号	A;6;1;B;5;/;1;8查看分类表>
申请人	杨燕	申请人地址	广东省深圳市龙华新区观澜街道茜坑老村索菱工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	深圳市索菱实业股份有限公司	当前权利人	深圳市索菱实业股份有限公司
发明人	钟贵荣
代理机构	深圳市神州联合知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	邓扬

摘要

本发明涉及一种双模式驾驶员驾驶状态检测平台，包括脑电波检测头盔、瞳孔图像拍摄设备、瞳孔直径识别设备和数字信号处理设备，所述脑电波检测头盔用于检测驾驶员的脑电波特征，所述瞳孔图像拍摄设备和所述瞳孔直径识别设备分别用于拍摄驾驶员的瞳孔图像和识别所述瞳孔图像中的瞳孔特征，所述数字信号处理设备与所述脑电波检测头盔和所述瞳孔直径识别设备分别连接，基于所述脑电波特征和所述瞳孔特征确定驾驶员的实时驾驶状态。通过本发明，能够通过脑电波检测和瞳孔检测两种检测模式综合判断被检测驾驶员的实时驾驶状态，避免状态误判的情况发生。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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