车辆滑动门的动力滑动装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201980092937.7
IPC分类号：E05F15/662;B60J5/04;B60J5/06;E05F15/643
申请日期：
2019-07-26
申请人：
三井金属爱科特株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	车辆滑动门的动力滑动装置
申请号	CN201980092937.7	申请日期	2019-07-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-01	公开/公告号	CN113474531A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E05F15/662 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E05 锁；钥匙；门窗零件；保险箱 E05F 使翼扇移到开启或关闭位置的器件；翼扇调节；其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件 E05F15/20 （转入E05F15/70） E05F15/60 利用电动致动器〔2015.01〕 E05F15/603 采用旋转式电动机的〔2015.01〕 E05F15/632 用于水平滑动翼扇〔2015.01〕 E05F15/655 专门适用于车辆窗户〔2015.01〕 E05F15/662 其电机装置，例如齿轮电机〔2015.01〕	IPC分类号	E;0;5;F;1;5;/;6;6;2;;;B;6;0;J;5;/;0;4;;;B;6;0;J;5;/;0;6;;;E;0;5;F;1;5;/;6;4;3查看分类表>
申请人	三井金属爱科特株式会社	申请人地址	日本神奈川县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	三井金属爱科特株式会社	当前权利人	三井金属爱科特株式会社
发明人	北真一郎;芜木诚
代理机构	北京信慧永光知识产权代理有限责任公司	代理人	鹿屹;李雪春

摘要

本发明提供车辆滑动门的动力滑动装置。为了与中间导轨(16)的高度一致地设置薄型的动力单元(20)，动力滑动装置具有滑动门(11)、线缆、以及通过使所述线缆移动而使滑动门(11)滑动的动力单元(20)。动力单元(20)配置于滑动门(11)的内部空间。动力单元(20)具备电机(29)、开门卷筒(21A)和关门卷筒(21B)。开门卷筒(21A)的开门卷筒轴(28A)、关门卷筒(21B)的关门卷筒轴(28B)和电机(29)的电机轴(29A)形成为轴心彼此不同的平行轴。开门缆绳(22A)和关门缆绳(22B)水平地向后方延伸而从滑动门(11)的后端引出到滑动门(11)的外部。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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