汽车保险杠脚踏板整体式模块

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220367722.7
IPC分类号：B60R19/02;B60R3/00;B60Q1/04
申请日期：
2012-07-27
申请人：
东风柳州汽车有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车保险杠脚踏板整体式模块
申请号	CN201220367722.7	申请日期	2012-07-27
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;0;2;;;B;6;0;R;3;/;0;0;;;B;6;0;Q;1;/;0;4查看分类表>
申请人	东风柳州汽车有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市屏山大道256号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风柳州汽车有限公司	当前权利人	东风柳州汽车有限公司
发明人	莫荣博;邓聚才;陈志宁;陶秀春;梁海云
代理机构	柳州市集智专利商标事务所	代理人	陈希

摘要

一种汽车保险杠脚踏板整体式模块。其特点是保险杠中段总成的左/右两端分别与保险杠左/右段总成连接成保险杠总成，保险杠左/右段总成分别连接有左/右脚踏板支架焊合件；左/右脚踏板支架焊合件为弯折形，将二/三级脚踏板总成和一级脚踏板总成的安装位置设定在左/右两边；左/右大灯总成和副保险杠总成是固定于所述保险杠总成的外端，保险杠总成是与底盘连接固定。其优点是保险杠本体和脚踏板护板装配在同一个支架上，配合尺寸链短，零件间隙面差配合容易保证，大幅度减少了零件装调时间；保险杠和脚踏板系统组合成一个整体模块后再装配到整车上，减少了整车装配线上的零件装配数量，大幅度提高整车装配效率；特别适用于平头驾驶室卡车。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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