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一种用于动车组的轻量化塞拉门系统

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201810181780.2
  • IPC分类号:B61D19/00;B61D19/02;E05B77/00;E05B81/10;E05B83/40
  • 申请日期:
    2018-03-06
  • 申请人:
    南京康尼机电股份有限公司
著录项信息
专利名称一种用于动车组的轻量化塞拉门系统
申请号CN201810181780.2申请日期2018-03-06
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2018-07-10公开/公告号CN108263407A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B61D19/00IPC分类号B;6;1;D;1;9;/;0;0;;;B;6;1;D;1;9;/;0;2;;;E;0;5;B;7;7;/;0;0;;;E;0;5;B;8;1;/;1;0;;;E;0;5;B;8;3;/;4;0查看分类表>
申请人南京康尼机电股份有限公司申请人地址
江苏省南京市经济技术开发区恒达路19号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人南京康尼机电股份有限公司当前权利人南京康尼机电股份有限公司
发明人郭丽娜;何秀全;俎文凯
代理机构南京纵横知识产权代理有限公司代理人董建林;闫方圆
摘要
本发明公开了一种用于动车组的轻量化塞拉门系统,包括侧立集成机构、密封门框、承载驱动机构、安装架、门扇、内部紧急解锁机构、外部紧急解锁装置和踏板,述密封门框通过螺栓安装在车体门安装区域上,用于门扇在关闭并锁紧时,与门扇实现密封,侧立集成机构位于密封门框的一侧边,并通过螺栓安装在车体门安装区域的侧边,安装架位于密封门框的上方,并通过螺栓安装在车体门安装区域的上边沿,承载驱动机构安装在安装架上,门扇通过螺栓与承载驱动机构相连接,承载驱动机构用于驱动门扇关闭或者开启。本发明结构紧凑,重量做到轻量化,适用于高速的动车组,高能源利用效率,降低动力消耗,达到节能目的,具有良好的应用前景。

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供