顺时针环道平面交叉口设计方案

发明专利无效专利

申请号：
CN201410611576.1
IPC分类号：E01C1/02
申请日期：
2014-11-04
申请人：
吴小平

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	顺时针环道平面交叉口设计方案
申请号	CN201410611576.1	申请日期	2014-11-04
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-02-04	公开/公告号	CN104328723A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E01C1/02 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E01 道路、铁路或桥梁的建筑 E01C 道路、体育场或类似工程的修建或其铺面；修建和修复用的机械和附属工具（用夯实或平整冰雪的方法筑成道路或类似铺面入E01H） E01C1/00 道路的设计或布置，例如，便于减少噪音或吸收排气（体育场的设计或布置入A63C 19/00；飞机场设计或布置入B64F） E01C1/02 道路的平面交叉、平面会合点或平面互相连接	IPC分类号	E;0;1;C;1;/;0;2查看分类表>
申请人	吴小平	申请人地址	湖北省武汉市东湖开发区佳园路创业中心7-5栋301室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	吴小平	当前权利人	吴小平
发明人	吴小平
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种提高环形交叉口通行能力及减少相交道路延误的交通组织设计与交通控制方法，属交通设计与交通控制领域。该方法在传统的“环形平面交叉口”基础上改进，针对传统环形交叉口左转车流绕环距离长、内部交织复杂的特性进行了优化，在环岛进口处交叉换道，使车流顺时针进入环岛，改变环岛车流行驶方向，保证左转车流迅速驶出环岛，减少环岛内部交织，进而提高整个环形交叉口的通行能力。该方案需在环岛进出口处增设信号灯，并采用两相位信号控制，将各信号灯控制点进行联控，采用两进两出的交通控制形式。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
1	CN101418537A	2009-04-29	2008-12-04	道路缓冲岛及其应用失效专利	张立胜
2	CN1766232A	2006-05-03	2005-11-21	一种新型城市路网与交叉口交通设计与交通控制方法无效专利	钱红波
3	CN101251953A	2008-08-27	2008-04-03	一种可用于环形交叉口的不对称时空优化控制方法无效专利	同济大学
4	CN1776093A	2006-05-24	2005-12-08	左转车辆二次停车控制平面十字交叉口交通设计与交通控制方法无效专利	钱红波
5	CN103806354A	2014-05-21	2014-03-05	城市道路平面路口道路布设与交通控制方法无效专利	周育人

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供