一种汽车离合器的减震弹簧检测装置

发明专利无效专利

申请号：
CN202010994289.9
IPC分类号：G01B7/305;G01B7/31
申请日期：
2020-09-21
申请人：
滁州市共赢汽车配件有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车离合器的减震弹簧检测装置
申请号	CN202010994289.9	申请日期	2020-09-21
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-11	公开/公告号	CN112066871A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01B7/305 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01B 长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量 G01B7/00 以采用电或磁的方法为特征的计量设备 G01B7/30 用于计量角度或锥度；用于检测轴线准直 G01B7/305 用于检测垂直度〔6〕	IPC分类号	G;0;1;B;7;/;3;0;5;;;G;0;1;B;7;/;3;1查看分类表>
申请人	滁州市共赢汽车配件有限公司	申请人地址	安徽省滁州市来安县张山乡长山街道南侧变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	滁州市共赢汽车配件有限公司	当前权利人	滁州市共赢汽车配件有限公司
发明人	操龙俊
代理机构	合肥左心专利代理事务所（普通合伙）	代理人	胡佳佳

摘要

本发明涉及弹簧检测设备技术领域，且公开了一种汽车离合器的减震弹簧检测装置，包括检测平台，所述检测平台顶端的一侧固定安装有处理装置，所述检测平台底端的中部固定安装有驱动电机，所述检测平台顶端的中部固定安装有传动主轴，且传动主轴的底端与处理装置的输出轴传动连接，所述传动主轴的内部设有压气机构。该汽车离合器的减震弹簧检测装置，对于接触滚柱Ⅱ与待检弹簧相接触一侧的长度的设置，使得接触滚柱Ⅱ的一侧可以完全的抵在待检弹簧的外表面上，进而在其因旋转而产生偏差时，可以检测出其准确的偏差位移，不会造成检测结果偏小的现象，进而有效地提高了该检测装置对于待检弹簧检测的精准度及可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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