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一种2.8升增压中冷柴油机

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN200520074125.5
  • IPC分类号:F02F1/42;F02F5/00;F16F15/22;F02M61/14;F02B31/04;F02B23/06
  • 申请日期:
    2005-07-27
  • 申请人:
    安徽江淮汽车股份有限公司
著录项信息
专利名称一种2.8升增压中冷柴油机
申请号CN200520074125.5申请日期2005-07-27
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02F1/42IPC分类号F;0;2;F;1;/;4;2;;;F;0;2;F;5;/;0;0;;;F;1;6;F;1;5;/;2;2;;;F;0;2;M;6;1;/;1;4;;;F;0;2;B;3;1;/;0;4;;;F;0;2;B;2;3;/;0;6查看分类表>
申请人安徽江淮汽车股份有限公司申请人地址
安徽省合肥市东流路176号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人安徽江淮汽车股份有限公司当前权利人安徽江淮汽车股份有限公司
发明人戴茂方;靳素华;贾杰;钱多德;张应兵;陈圆明;陆荣荣;董先瑜
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本实用新型涉及一种2.8升增压中冷柴油机。包括机体、配气机构、进排气系统、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统和电气系统,气缸盖采用横流式进排气道布置。活塞第一道气环槽镶有的合金铸铁环,合金铸铁环上设有梯形凹槽,活塞第一道气环与梯形凹槽采用双梯形结构,梯形凹槽和第一道气环的梯形夹角均为15°。曲轴皮带轮兼作扭振减震器;喷油嘴安装孔与垂直方向倾斜10°-12°。气缸孔中心线与主轴承孔中心线不在一个平面,偏置2mm。本实用新型是一款结构紧凑、性能优良,能有效的达到排放要求的2.8升增压中冷柴油机。

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