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基于车联网技术的车辆分级限速监控方法及其装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201210497558.6
IPC分类号：G08G1/052
申请日期：
2012-11-29
申请人：
江苏鸿信系统集成有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	基于车联网技术的车辆分级限速监控方法及其装置
申请号	CN201210497558.6	申请日期	2012-11-29
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2013-04-17	公开/公告号	CN103050013A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/052 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00） G08G1/01 检测要统计或要控制的交通运动（G08G 1/07至G08G 1/14优先；道路收费收费或对车辆、车主的收费入G07B 15/06） G08G1/052 有确定速度或超速的装置的〔5〕	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;5;2查看分类表>
申请人	江苏鸿信系统集成有限公司	申请人地址	江苏省南京市鼓楼区汉中路268号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中电鸿信信息科技有限公司	当前权利人	中电鸿信信息科技有限公司
发明人	于学利;高勇;孙晟吉;王平;章旭;宗丽丽
代理机构	南京钟山专利代理有限公司	代理人	戴朝荣

摘要

本发明公开了一种基于车联网技术的车辆分级限速监控方法，本发明还设计了一种基于车联网技术的车辆分级限速监控装置，包括定位模块和限速模块，所述定位模块包括GPS定位模块、基站定位模块和传感器模块，所述限速模块包括道路分级模块和车辆分类模块。本发明所设计的基于车联网技术的车辆分级限速监控方法及其装置能够实现车辆全天候无盲区监控。

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