刹车压力平衡器

发明专利无效专利

申请号：
CN200710092605.8
IPC分类号：B60T11/18
申请日期：
2007-08-24
申请人：
隆鑫工业有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	刹车压力平衡器
申请号	CN200710092605.8	申请日期	2007-08-24
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-01-23	公开/公告号	CN101108617
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T11/18 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T11/00 从启动装置至最终制动执行机构传动制动作用的无助力装置或动力传动装置的或在这里上述助力装置或动力传动装置是无关紧要的〔5〕 B60T11/10 由流体装置，例如液压传动的〔5〕 B60T11/16 总控制，例如制动总泵〔5〕 B60T11/18 总控制与启动装置的连接〔5〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;1;/;1;8查看分类表>
申请人	隆鑫工业有限公司	申请人地址	重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	隆鑫工业有限公司	当前权利人	隆鑫工业有限公司
发明人	刘健
代理机构	重庆博凯知识产权代理有限公司	代理人	李晓兵;李玉盛

摘要

本发明公开了一种刹车压力平衡器，包括动力臂、回转中心、阻力臂、调节杆、油缸一和油缸二，其特征在于：所述的调节杆与阻力臂活动连接；所述的调节杆与油缸一的活塞推杆一和油缸二的活塞推杆二活动连接；本发明的刹车压力平衡器，调节推杆是可转动式，当两个刹车油缸活塞杆所受液压阻力不一样时，调节推杆能自动调节，两个刹车油缸活塞杆能同步产生动作，使得前轮和后轮能同时制动。尤其能避免前轮先于后轮制动的情况发生；保证及时地减速、迅速地停车，保证行车安全，驾驶员、乘客的生命安全。

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