一种车载执行器线束检测装置及其使用方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310444370.X
IPC分类号：G01R31/02
申请日期：
2013-09-25
申请人：
浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司

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专利名称	一种车载执行器线束检测装置及其使用方法
申请号	CN201310444370.X	申请日期	2013-09-25
法律状态	授权	申报国家	暂无
公开/公告日	2014-01-29	公开/公告号	CN103543377A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01R31/02 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01R 测量电变量；测量磁变量（指示谐振电路的正确调谐入H03J 3/12） G01R31/00 电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置（在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L 21/66；线路传输系统的测试入H04B 3/46） G01R31/02 对电设备、线路或元件进行短路、断路、泄漏或不正确连接的测试	IPC分类号	G;0;1;R;3;1;/;0;2查看分类表>
申请人	浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司	申请人地址	浙江省杭州市滨江区江陵路1760号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司	当前权利人	浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人	李志成;吴培娣;金启前;由毅;冯擎峰
代理机构	北京智汇东方知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	郭海彬;范晓斌

摘要

本发明提供了一种车载执行器线束检测装置及其使用方法，其中，装置包括多条第一检测线路，所述多条第一检测线路的尾端连接至第一基点接线端口（10），每条所述第一检测线路的头端为检测点接线端口（30），每条所述第一检测线路上设置有一个第一发光二极管（20）。由于在被检测线束上选取第一基点和多个检测点，分别用导线与第一基点接线端口和多个检测点接线端口连接，利用车载电源供电，根据一条第一检测线路上的第一发光二极管是否发光判断是第一基点与检测点之间的线路故障还是第一基点与检测点之外的线路故障，综合判断多条第一检测线路上的第一发光二极管的发光情况，快速找出故障位置，方便快速且装置结构简单实用、携带方便。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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