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一种汽车车桥及其制备方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201710005983.1
  • IPC分类号:C22C30/06;C22C21/00;C22C21/18;C22C32/00;C22F1/04;C22F1/057;B60B35/12
  • 申请日期:
    2017-01-05
  • 申请人:
    天津轩泽金属制品有限公司
著录项信息
专利名称一种汽车车桥及其制备方法
申请号CN201710005983.1申请日期2017-01-05
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2018-07-13公开/公告号CN108277422A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号C22C30/06IPC分类号C;2;2;C;3;0;/;0;6;;;C;2;2;C;2;1;/;0;0;;;C;2;2;C;2;1;/;1;8;;;C;2;2;C;3;2;/;0;0;;;C;2;2;F;1;/;0;4;;;C;2;2;F;1;/;0;5;7;;;B;6;0;B;3;5;/;1;2查看分类表>
申请人天津轩泽金属制品有限公司申请人地址
天津市武清区泗村店政府西碱东路北侧 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人天津轩泽金属制品有限公司当前权利人天津轩泽金属制品有限公司
发明人齐会武
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本发明公开了一种汽车车桥及其制备方法,该车桥按照重量份的原料包括:铬5‑25份、碳1‑20份、铜3‑20份、锰1‑20份、锌0.1‑5份、镍0.1‑15份、钛2‑20份、铁2‑25份、铝20‑50份、氧化锆1‑18份、钼1‑15份、硅化钙1‑15份、钨1‑15份﹑结晶硅2‑25份、水云母1‑15份、粘土1‑15份。分别称取上述原料,冶炼后获得铸坯;经过加热、轧制、冷却后即得车桥。本发明采用的原料配比科学合理,节约了原料的成本,制成的汽车车桥经久耐用,有效提高了车桥的结构强度和表面抗氧化性能,解决了现有技术汽车桥壳中部受压能力低和使用寿命短的技术问题,是一种理想的汽车车桥的材料。

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