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燃气轮机转速系统的多模型自适应广义预测控制方法

发明专利无效专利
  • 申请号:
    CN200810124429.6
  • IPC分类号:F02C9/00
  • 申请日期:
    2008-07-04
  • 申请人:
    东南大学
著录项信息
专利名称燃气轮机转速系统的多模型自适应广义预测控制方法
申请号CN200810124429.6申请日期2008-07-04
法律状态权利终止申报国家中国
公开/公告日2008-12-24公开/公告号CN101328836
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F02C9/00IPC分类号F;0;2;C;9;/;0;0查看分类表>
申请人东南大学申请人地址
江苏省南京市江宁开发区东南大学路2号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人东南大学当前权利人东南大学
发明人吕剑虹;翟慎会;许卫东;魏静;傅钧;赵亮;吴科
代理机构南京经纬专利商标代理有限公司代理人叶连生
摘要
燃气轮机转速系统的多模型自适应广义预测控制方法是一种多模型自适应广义预测控制策略,对燃气轮机转子转速系统进行调节,使转子转速快速、稳定、无偏差的跟踪设定值的一种方法,该方法采用递推最小二乘辨识方法获得典型工况点的模型,构成燃机转速系统的多模型集合,进而针对各模型设计各子预测控制器,将各子控制器输出的控制量进行加权作为燃气轮机转速的实际控制量,控制燃气轮机转速在全局范围内实现最优,从而弥补了常规控制在燃气轮机系统负荷点发生突变时,使得系统响应较快,并且该控制方法的控制器设计简单,子控制器间切换也易于工程实现,解决了转子转速对象参数非线性,时变性,大范围工况下参数跳变等控制问题。

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