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一种基于旋转式编码器和可编程逻辑控制器的车轮行驶里程高精度测量方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202210825712.1
  • IPC分类号:G01C22/00;G05B19/05
  • 申请日期:
    2022-07-13
  • 申请人:
    辽宁工程技术大学;辽宁卓致信息科技有限公司
著录项信息
专利名称一种基于旋转式编码器和可编程逻辑控制器的车轮行驶里程高精度测量方法
申请号CN202210825712.1申请日期2022-07-13
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2022-10-21公开/公告号CN115218921A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号G01C22/00IPC分类号G;0;1;C;2;2;/;0;0;;;G;0;5;B;1;9;/;0;5查看分类表>
申请人辽宁工程技术大学;辽宁卓致信息科技有限公司申请人地址
辽宁省阜新市细河区中华路47号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人辽宁工程技术大学,辽宁卓致信息科技有限公司当前权利人辽宁工程技术大学,辽宁卓致信息科技有限公司
发明人王葱;孙尚宇;张展;李禹萱
代理机构北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)代理人韩登营
摘要
本发明公开了一种基于旋转式编码器和可编程逻辑控制器的车轮行驶里程高精度测量方法,包括根据测量模块结构设计图实现硬件组装;实现整个模块的网络配置;设置各个设备间数据传输的格式;车轮编码器随着车载平台的移动向PLC发送脉冲信号;根据PLC计数程序流程图实现计数;上位机接收到数据帧,解析桩号,传递给控制端,控制端接收、解析并显示桩号并通过Netty通信实现;根据PLC与控制端联合实现的标定程序流程实现标定。车轮编码器与PLC结合,根据车轮尺寸精确设定测量单位,在测量精度上具有显著优势。并且测量的精度不随距离的长度产生变化,无显著的累计误差,适配各种车轮尺寸的车载平台,操作简洁。

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