汽车悬架板簧支架及其汽车

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201020276557.5
IPC分类号：B60G11/10
申请日期：
2010-07-29
申请人：
北汽福田汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车悬架板簧支架及其汽车
申请号	CN201020276557.5	申请日期	2010-07-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G11/10 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G11/00 以弹簧的布置、定位或类别为特点的弹性悬架（通过转臂自身弹性的单个车轮悬架入B60G 3/00；弹簧特性调整入B60G 17/00；弹簧本身入F16F） B60G11/02 仅有板簧的 B60G11/10 以专门适用于固定弹簧于车轴或车辆悬挂部分上为特点的	IPC分类号	B;6;0;G;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	北汽福田汽车股份有限公司	申请人地址	北京市昌平区沙河镇沙阳路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北汽福田汽车股份有限公司	当前权利人	北汽福田汽车股份有限公司
发明人	张军;韩权武;王万顺
代理机构	北京同立钧成知识产权代理有限公司	代理人	刘芳

摘要

本实用新型提供一种汽车悬架板簧支架及其汽车，汽车悬架板簧支架包括：固定于车架纵梁的支架和用于吊装悬架板簧的圆筒衬套，所述支架中部凸起一侧板，所述支架中部两侧下方分别设置一连接板，所述连接板底部具有与所述圆筒衬套匹配的圆形槽，所述圆筒衬套嵌入所述圆形槽，与所述连接板固定连接；所述侧板、支架中部和连接板为一体结构，所述侧板从所述支架中部的板材中剪裁并折弯凸起。本实用新型提供的汽车悬架板簧支架及其汽车，其汽车悬架板簧支架结构简单，支架部分为一体结构、易于加工。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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