蓄电池连接端子

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201420135763.2
IPC分类号：H01M2/30
申请日期：
2014-03-24
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	蓄电池连接端子
申请号	CN201420135763.2	申请日期	2014-03-24
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M2/30 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M2/00 非活性部件的结构零件或制造方法〔2〕 H01M2/20 电池的导电联接〔2〕 H01M2/30 接线柱〔2〕	IPC分类号	H;0;1;M;2;/;3;0查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县丰田市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	小林浩
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	张建涛;车文

摘要

本实用新型提供一种蓄电池连接端子。该蓄电池连接端子具备紧固部及板状构件，紧固部为筒状，其筒壁上形成有将筒壁分开的开缝，该开缝包括倾斜于筒轴的倾斜部，该倾斜部的两侧边的边缘上分别设置有向紧固部外侧延伸的板状构件，两板状构件隔着开缝平行相对且由螺栓相连，开缝的一侧边的下端部设置有卡合部；开缝的另一侧边的下端部形成有沿紧固部的圆周方向延伸至卡合部的延伸部，两板状构件中的一个上形成有的供螺栓贯通的长孔状通孔，用螺母紧固螺栓使两板状构件靠拢时，延伸部插在卡合部内沿圆周方向移动，但延伸部在紧固部的筒轴方向上的移动受到限制。采用本实用新型的结构，能防止蓄电池连接端子的紧固部的变形和破损。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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