一种窄轨车辆转向架及其构架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921125081.2
IPC分类号：B61F5/52
申请日期：
2019-07-18
申请人：
通号轨道车辆有限公司

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著录项信息

专利名称	一种窄轨车辆转向架及其构架
申请号	CN201921125081.2	申请日期	2019-07-18
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B61F5/52 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B61 铁路 B61F 铁路车辆的悬架，如底架、转向架，或轮轴装置；在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆；铁路车辆预防脱轨；铁路车辆护轮罩、障碍物清除器或类似装置（用于一般车辆入B60；车轴或车轮入B60B；轮胎入B60C） B61F5/00 转向架的结构部件；转向架和车辆底架间的连接；用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备 B61F5/50 其他部件 B61F5/52 转向架构架	IPC分类号	B;6;1;F;5;/;5;2查看分类表>
申请人	通号轨道车辆有限公司	申请人地址	湖南省长沙市高新开发区岳麓西大道2199号中国通号长沙产业园变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	通号轨道车辆有限公司	当前权利人	通号轨道车辆有限公司
发明人	高祥;王湘涛;谢耀征
代理机构	长沙正奇专利事务所有限责任公司	代理人	李发军

摘要

本实用新型公开了一种窄轨车辆转向架及其构架。所述构架包括框架和焊接在框架上的各型安装座；所述框架包括两根侧梁、连接在两根侧梁之间横梁和端梁；所述侧梁、横梁和端梁均为箱型梁；其结构特点是：每根所述侧梁主要由上盖板、下盖板、两块纵向立板、以及至少一块纵向筋板连接而成；每根所述横梁主要由上盖板、下盖板、两块横向立板、以及至少一块中间横向筋板连接而成；每根所述端梁主要由上盖板、下盖板、两块横向立板以及至少一块端部横向筋板连接而成。本实用新型的构架强度高，且成本低，尤其适合作为窄轨转向架的构架。

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