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隧道二衬台车变形监测装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201710694435.4
  • IPC分类号:E21D11/10;E21B47/00
  • 申请日期:
    2017-08-15
  • 申请人:
    中铁十一局集团第一工程有限公司;中铁十一局集团有限公司
著录项信息
专利名称隧道二衬台车变形监测装置
申请号CN201710694435.4申请日期2017-08-15
法律状态实质审查申报国家中国
公开/公告日2017-10-24公开/公告号CN107288659A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号E21D11/10IPC分类号E;2;1;D;1;1;/;1;0;;;E;2;1;B;4;7;/;0;0查看分类表>
申请人中铁十一局集团第一工程有限公司;中铁十一局集团有限公司申请人地址
湖北省襄阳市襄州区航空路73号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人中铁十一局集团第一工程有限公司,中铁十一局集团有限公司当前权利人中铁十一局集团第一工程有限公司,中铁十一局集团有限公司
发明人常建超;洪应武;肖明伟;宋建雷;黄志华;孙浩林;王鹏;胡志强
代理机构襄阳市襄科知识产权代理事务所代理人李富维;罗绍军
摘要
隧道二衬台车变形监测装置,其特征是:将圆盘底座与圆筒安装连在一起,在中心孔外围的圆盘底座上设有均布的4个孔;圆筒体纵向切削平面的前筒壁和后圆筒壁之间形成纵向圆凹槽;弹簧装在圆筒的成纵向圆凹槽内;用螺杆螺母将卡箍装在圆筒外壁上,卡箍两端之间装的刻度盘被控制在卡箍的卡箍的两端之间;弹簧的左端与第一细绳的一端连接一起,第一细绳的另一端伸出圆盘底座的孔外安装在圆筒底座连接的横梁上;第二细绳盘绕在刻度盘外圆上的凹槽内,第二细绳的左端与弹簧的右端连接在一起,第二细绳的右端伸出圆筒外装在隧道边墙模板与仰拱矮边墙交接处的模板上。

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