汽车高效节能减排子系统

发明专利无效专利

申请号：
CN201410785035.0
IPC分类号：F01N5/02;F02N19/10;F02M31/10;F02B29/04;F01P7/14;F02B33/40
申请日期：
2014-12-10
申请人：
王树卿

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车高效节能减排子系统
申请号	CN201410785035.0	申请日期	2014-12-10
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-07-08	公开/公告号	CN104763500A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N5/02 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N5/00 排气装置或消音装置与利用排气能量的装置结合在一起（利用排气系统中排气的动能或波动能进气的入F02B；这些装置的主要方面见该装置的有关类） F01N5/02 利用热能的装置	IPC分类号	F;0;1;N;5;/;0;2;;;F;0;2;N;1;9;/;1;0;;;F;0;2;M;3;1;/;1;0;;;F;0;2;B;2;9;/;0;4;;;F;0;1;P;7;/;1;4;;;F;0;2;B;3;3;/;4;0查看分类表>
申请人	王树卿	申请人地址	吉林省长春市二道区邮局1301信箱变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	王树卿	当前权利人	王树卿
发明人	不公告发明人
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

一种汽车用节能减排子系统，属于机械制造技术领域，利用汽车发动机尾气的废热对系统温度尽快升温至80℃左右并保持之；并对进入发动机的空气升温、调温至56-76℃。发动机在这两个温度状态下，燃油呈单个分子状态，可以和空气中的氧分子充分混合就能充分燃烧而节能减排。当系统温度达到80℃时，液泵停转传热介质靠虹吸回流至储存盒而停止回收废热，装在外循环管路的闸阀能加速系统温度达到80℃，比例阀将热的冷却液分流给空气热交换器对空气升温、调温。对动力有大的需求时，温度档位开关拨至零档停止对空气调温，节气门开度达70％以上时增压风扇启动增压，并可利用冷气使空气快速降温。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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