船舶稳定装置

发明专利无效专利

申请号：
CN201010273899.6
IPC分类号：B63B43/04
申请日期：
2010-09-03
申请人：
财团法人联合船舶设计发展中心

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	船舶稳定装置
申请号	CN201010273899.6	申请日期	2010-09-03
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2012-03-21	公开/公告号	CN102381452A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B43/04 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B43/00 其他类目不包含的改进船只安全性，例如破损控制 B63B43/02 减少倾覆或沉没的危险（利用舱壁上的水密门入B63B 43/24） B63B43/04 通过改进稳定性	IPC分类号	B;6;3;B;4;3;/;0;4查看分类表>
申请人	财团法人联合船舶设计发展中心	申请人地址	中国台湾台北县淡水镇变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	财团法人联合船舶设计发展中心	当前权利人	财团法人联合船舶设计发展中心
发明人	潘文华
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	周国城

摘要

本发明公开了一种船舶稳定装置，其包含有一固定座、一动力源以及一飞轮，并可设置于一船舶上，以通过该飞轮来产生回复力矩，有效降低波浪等外力所造成的摇摆，其中，由于本发明的飞轮是由一盘体以及一套设固定于该盘体外周缘的管体所构成，而使得该飞轮的重量会集中在外缘处，因此与现有实心飞轮相比较，该飞轮更具有角动量大、重量轻的优点，而使得该船舶稳定装置不仅体积较小，容易安装于空间有限的船舱内，且其所能产生的回复力矩亦较大，而具有较佳的稳定船舶能力。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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