一种基于Q学习的车载网MAC协议的实现方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201510777878.0
IPC分类号：H04L1/12;H04W28/08;H04W74/08;H04L29/08
申请日期：
2015-11-13
申请人：
南京邮电大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于Q学习的车载网MAC协议的实现方法
申请号	CN201510777878.0	申请日期	2015-11-13
法律状态	暂无	申报国家	中国
公开/公告日	2016-02-03	公开/公告号	CN105306176A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H04L1/12 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H04 电通信技术 H04L 数字信息的传输，例如电报通信（电报和电话通信的公用设备入H04M）〔4〕 H04L1/00 检测或防止收到信息中的差错的装置 H04L1/12 应用返回信道	IPC分类号	H;0;4;L;1;/;1;2;;;H;0;4;W;2;8;/;0;8;;;H;0;4;W;7;4;/;0;8;;;H;0;4;L;2;9;/;0;8查看分类表>
申请人	南京邮电大学	申请人地址	江苏省南京市经济技术开发区兴智路6-3号507室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	南京南邮信息产业技术研究院有限公司	当前权利人	南京南邮信息产业技术研究院有限公司
发明人	赵海涛;杜艾芊;刘南杰;朱洪波
代理机构	南京知识律师事务所	代理人	汪旭东

摘要

本发明公开了一种基于Q学习的车载网MAC协议的实现方法，方法中车辆节点利用Q学习算法，在VANETs(车载自组织网)环境中通过反复试错与环境不断交互学习，根据VANETs环境给予的反馈信号(即奖赏值)，动态地调整竞争窗口(CW)，使节点总能以最佳的CW(即从周围环境中获得的奖赏值最大时所选的CW值)接入信道，最终达到减少数据帧碰撞率和传输时延，提高节点接入信道的公平性的目的。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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