一种汽车碰撞缓冲装置

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201320196935.2
IPC分类号：B60R19/32;B62D33/10
申请日期：
2013-04-18
申请人：
赵义龙

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种汽车碰撞缓冲装置
申请号	CN201320196935.2	申请日期	2013-04-18
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R19/32 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R19/00 轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件（挡泥板入 B62D 25/16） B60R19/02 缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞（与水上船只成一体的或专门适用于水上船只的入B63B 59/02）〔4〕 B60R19/24 用于在车上安装保险杠的装置〔4〕 B60R19/26 包括塑性变形的固定装置〔4〕 B60R19/32 流体减震器〔4〕	IPC分类号	B;6;0;R;1;9;/;3;2;;;B;6;2;D;3;3;/;1;0查看分类表>
申请人	赵义龙	申请人地址	河北省邢台市威县梨园屯镇小王曲村328号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	赵义龙	当前权利人	赵义龙
发明人	赵义龙
代理机构	石家庄国为知识产权事务所	代理人	夏素霞

摘要

本实用新型公开了一种汽车碰撞缓冲装置，属于汽车安全设备领域，具体包括驾驶室、驾驶室下方的底架，以及固定于底架前方的保险杠，保险杠与底架之间设有冲击油缸，驾驶室与底架之间设有托盘，其中驾驶室置于托盘上，托盘与底架之间设有起升油缸，冲击油缸与起升油缸之间通过高压油管连通。本实用新型能够将撞击过程延长，并通过高压油吸收碰撞能量，由汽车本身驾驶室快速消耗，结构简单，效果好。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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